グロムで紫陽花 そして簡単レビュー

さて、この週末は走る時間も元気もないかな～と思っていましたが、全く走らないのも寂しいので、ちょっとだけ遠出して紫陽花の有名なお寺、勝名寺に娘のグロムを借りて行ってきました(爆)。

4travel.jp

ホンマに梅雨なの？といいたくなるほどの好天が続いています。そのせいか、紫陽花の花も最盛期はもう過ぎているようで、少々寂しい感じでした。

花弁の縁が少し色褪せてきているものもあります。以前来たときは、お寺の本堂に向かって色とりどりの紫陽花が見られたんですが…。

駐車場に沿って、ぐるりと取り囲むようにも植えられていました(^o^)

次に、藤尾八幡神社へやってきました。ここは藤の花で有名なところですが、当然花の時期はもう終わっています…来年こそ(笑)

www.jalan.net

高松空港も比較的近く、着陸態勢に入った飛行機が通りがかったので、慌てて撮りました(^^ゞ

さて、お参りも済ませたので、牛、狛犬と記念撮影して撤退です。

で、グロムですが、これ非常に良いバイクですね。わざときつめのコーナーが多いワインディングを走りましたが、ホンダらしくハンドリングにも変な癖がなく、思った通りのラインを描いて走れます。小さいボディなのに剛性感が高く、コーナーリング中も全く不安感がありません。サスストロークの長いトランザルプと違ってタイヤの接地感も掴みやすく、非常にコントローラブルです。フロントブレーキを強く掛けてもノーズダイブも良く抑えられており、ブレーキングも非常にしやすいバイクですね。

エンジンも低速からきちんとトルクが出ており、同じ125のジェベルよりはっきり上です。低回転で走るとちゃんと単気筒らしいパルス感もあり、いろんな楽しみ方ができるエンジンだと思います。こないだ息子とツーリングに行ったときの燃費はなんと53km/lと90ccのリトルカブより良かったです。なんちゅうエコバイクや(;ﾟロﾟ)

これだと次女のファーストバイクとしてスキルアップを図るのにも最適かと思います。車重も100kgちょっとと非常に軽いので取り回しに苦労することもないでしょう。早く次女の練習走行に連れ出してみたいものですね( ^o^)ﾉ

本日の走行距離：80kmくらい？

おまけ：コピ氏

かわいく撮れたので、意味もなく載せてみました(爆)。家族の元気の源です(´･∀･`)ﾆｺｯ

おまけ2：N-ONEのヘッドライトをLEDに

4輪の方の愛車、N-ONEのヘッドライトですが、以前に自分で交換したバルブがどうにも暗く、嫁が夜の運転が怖いというので、思い切ってネットで購入してLEDに交換してみました。上がロービーム、下がハイビームです。光の当たるところとそうでないところの境目がはっきりした感じです。好みからするともう少しぼんやり広い範囲を照らしてくれる方が良いんですが、車検的にはどうなんでしょうか？明るさは文句ないと思います。

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長男と初めてのプチツーリング 満濃池と荘内半島

今、次女が中型二輪免許の絶賛取得中ですが、そのファーストバイクにするべく長男が今まで愛車としていたグロムに乗って帰省してきました(^o^)。そこで、土曜日はまぁまぁ天気も良いし、一日出かけても良いと言うことだったので二人でツーリングに行くことになりました。ただ、長男は夜は友達と遊びに行くと言うことで近いところで、と県内で景色の良いところを目指していくことになりました。

まずは日本一のため池、満濃池にやってきました(^o^)。水位は下がっていますが、それでも大きな湖面ですね。

青空が綺麗だったので、それをバックに一枚。

長男にカメラを1台預けておきます。すると、こんな写真を撮っていました。なかなか大胆な構図です( ^o^)ﾉ

お昼が近いので満濃池を離れ、三豊市の高瀬にあるうどん屋さんへ向かいます。その途中、信号待ちで振り返るとカメラを構えていました(笑)。二人で走っているとこういうことができて良いですね( ^o^)ﾉ。

三好うどんへやってきました。2，3人のお客さんが待っていますが、うどん屋なのですぐでしょう。

www.shikoku-np.co.jp

人気のとり天うどんを頼みました。麺は太く噛み応えがある重量系のうどんです。とり天は肉が柔らかく、薄めに味付けしてあり、あっさり目の出汁と相まってめちゃウマです。長男も一口食べるなり「何これ美味っ」と言っていました。実は写真を撮り忘れたんですが(^^ゞ、知人がたまたまLINEで写真をアップしていたので、お願いしてその写真をいただきました。

荘内半島までやってきました(^o^)。良い天気ですが、やや空気が白っぽいのが残念です。

www.shikoku.gr.jp

さて、どこか海沿いを走れるところはないかと探っていたところ、トランザルプでは降りるのを躊躇するような細くて急な坂道を長男がグロムで降りていきます。その先にあった小さい漁港がなんとも良い雰囲気で、トランザルプでも問題なく降りられる道を見つけてくれたので、行ってみました(*^_^*)

一人で降りている間に長男が撮っていた写真です。なかなか良い感じに撮れていますね(^o^)

比較的幅のある防波堤だったので、僕もえっちらおっちらトランザルプを転回させて写真を撮ってみました( ^o^)ﾉ

こんな感じの場所です。長男もうろうろしながら何枚か写真を撮っているようです。

さて、ぼちぼち防波堤からは脱出しましょう。エンジンガード傷だらけやん(^0^;)

海岸にバイク、似合いますね～。

いつの間にかあんなところに(笑)

撮っていたらいつの間にか撮られてもいました(^◇^;)

バイクにまたがったので、もう一枚撮ってやりました(笑)

紫雲出山にやってきました。多島美が素晴らしいですね＼(^o^)／

www.mitoyo-kanko.com

トランザルプでも写真を撮ろうとバイクを入れ替えていたら、いつの間にか長男が撮っていました(笑)

トランザルプで似たような写真撮ろうとすると、車体がでかくて景色があまり映らない…引いた写真にするとトイレやら焼却炉やらが映り込むし…(T-T)

浦島伝説の神社がある鴨の越へやってきました。ここは島と砂州に囲まれた浅瀬で、引き潮の時は対岸の島に渡ることができます。その島に浦島神社があります。

www.mitoyo-kanko.com

パノラマにするとこんな感じです。真ん中に写っている島と左の磯が砂州でつながるわけです。もう少しで砂州が出てきそうなんですが、それまでは待てないので神社に渡るのは諦めます(*｣´ｪ`)｣

砂浜で遊ぶ若者がいたので、ヘルメットの陰に隠れて写真を撮っておきました。武士の情けで、ピントはヘルメットに合わせておきました(爆)

浦島神社に参拝する代わりに、浦島太郎の像があったので望遠で撮っておきました。しかし、亀に乗っている時点でおじいさんになっているというのはおかしくないですか？(;ﾟロﾟ)

本日の走行距離：150kmくらい？

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午後の半日休暇で別子翠波はな街道プチツーリング

とある日、香川と愛媛県境で仕事をしていて(業務使用登録をしているのでバイクで現地入りしていた)、そのままそちら方面の現場で仕事をしても良かったんですが、せっかく天気が良いし、終わってから事務所へ戻る時間も惜しいと言うことで午後から半休をいただいてそのまま愛媛方面へ走りに行きました。

まずは腹ごしらえです。四国中央市にあるひかり食堂へ。ここはまっつんさんのブログ、30バイカーで読んでから来てみたかったんですよね。こないだのリトルカブでのしまなみツーリングの時、通りがかったんですが、時間帯が合わなくて(^0^;)。

30biker.com

gan-jiro.hatenablog.com

というわけで、中華そばと豚めしを注文。魚介＋鶏だしのスープです。僕は魚介のラーメンはあまり好みではないですが、出汁の組み合わせ具合が絶妙で安っぽくなる寸前で押しとどめているというか、ちょっと間違えたらインスタントスープっぽくなりそうなんですけど良い感じにコクがあって、細めのストレート麺とも良く合っています。

豚めしの甘辛ダレもgood。とろとろの小さい角切りチャーシューと味付け具合がぴったりです。

ひかり食堂から県道13号線を走ります。海沿いのワインディングが気持ちいいですね。途中の景色では地続きに見えていた地形がここまで来ると島でした。かなり近いです。大島、というようです。

さて、とりあえず別子翠波はな街道(別子ライン)方面を目指して走ろうかと路面を見ると、自転車乗りの方々用の案内にこういうブルーのラインが引いてあります。で、道の駅マイントピア別子が目印になっているようなので、このラインに沿って走ることにしましょう。

besshi.com

などと言いつつ、マイントピア別子はスルーして別子ラインの起点とも思えるループ橋へやってきました。ループ橋の向こうに見えるのは鹿森ダムです。ループ橋大好きなので、側道を使って戻り、アホみたいに2周しました(爆)

途中、こういう岩場に枯れ木があるのを見かけました。すごい生命力ですが、酸性雨などにやられたのでしょうか…。

さて、今度は富郷ダムにやってきました。ここはエレベーターでダムの下まで降りられると聞いていたので、それを楽しみにしていたんですが、入り口前まで行くとエレベーターの看板に上からテープが貼られ、鍵が掛けられていました。もう一般公開はしていないようです…(T-T)。あそこまで行けたはずなのに。

富郷ダムを下流側から見てみます。間違えてトイカメラモードで撮ったんですが、なんか雰囲気が良かったので、これを採用しました(笑)

さて、帰り道法皇トンネルの手前まで来ました。感じの良い滝があったので止まってみたんですが、あまり良い写真になりませんでした。その代わり、後ろの林道入り口で撮った写真がなんか雰囲気良く、今さっきダートを走ってきましたよ、という感じになったので載せてみました(爆)

さて、法皇トンネルを抜け、伊予三島の街並みが見えて、その向こうに瀬戸内海が見えました。空は薄く曇っていますが、とりあえず記念撮影です(^o^)

というわけで、短時間の割には楽しいツーリングになりました。しかし、この後の土曜日にはもっと楽しいプチツーリングが待っていたのです(*´-∀-)ﾌﾌﾌｯ

本日の走行距離：およそ200km？

おまけ1：

とある日のこと。アテクシのベッドを占拠し、中央で眠るコピです(ಠωಠ)

どうです？このしてやったりの顔…(；´Д｀)

おまけ2：

ストロベリームーンとか言うことで撮ってみましたが…赤い？(ಠωಠ)

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トランザルプ、ようやくスクリーン修理完了！そしてウインカーも。

どど～ん＼(^o^)／

というわけで数日前に新品のロングスクリーンが届いたので、ようやく交換が完了しました！これで継ぎ接ぎのスクリーンともサヨナラできます(^o^)

数日前。帰宅すると玄関に大きな段ボール箱が。これはもしや！と箱を開けると…予想通り、トランザルプのロングスクリーンでした！*ﾟ｡+(n´v`n)+｡ﾟ* ﾜｰｨ♪

スクリーン本体とスクリーンの縁を保護するカバー。それとMRAのステッカー2枚。小さな袋に入っている金具は…わかりません(爆)。説明書が外国語で読めないのです(；´Д｀)

それから、こないだ四国カルストツーリングで壊したウインカー。ネットでCB400SF用を購入。右がトランザルプ、左が今回購入したもの。ステーの長さが足りませんが、構造的には使えるはず。だってトランザルプの純正部品なんて、なかなか入らない上に高いし(T_T)

まずはメーターパネルのカバー、古い方のスクリーンを外します。

とりあえず差し込んでみました。穴の位置が微妙に合ってないような(^0^;)

元付いていたネジで留めてみましたが、こういうゴムのナットになっていて、締めるとゴムが膨れて止まるというものです。ですが、右(上側の赤丸部分)の方のゴムが劣化していてちぎれたり硬化したりしていて使い物になりません。左の状態(下半分の青丸部分)が正常に止まっている状態です。というわけで、パーツ屋に買い出しです。

このウエルナットというのを使うわけです。下の写真、左が劣化して使えなくなったものです。右が新品です。ずいぶん違いますね。

なんとかネジ止めも完了し、縁のカバーをつけていきます。

完了～。なかなか上手くできました(*･ω･)ﾉ

古い方と比べてみましょう。これだけ高さが違います。

続いてウインカーの取り付けです。ここで事件が！なんと左右ともにハイフラッシャーでメッチャ早い点滅です(*ﾟ∀ﾟ)？？ウインカーを分解し、球を見てみるとなんと、5w！コネクターの形状もトランザルプのものとは違う。元々トランザルプは21wですから1／4の消費電力…。なんぼ車種が違うと言ってもこれはない、と思うんですが、でもトランザルプ用を買っていないわけで、文句も言いづらい。で、またパーツ屋へ行って適合するコネクターでできるだけ近いワット数の電球を探します。で、18wの電球を買い、エイヤーでつけてみると…正常に点滅しました(｡･∀･｡)ﾎｯ-３

で、電球を買ったパーツ屋でくじ引きをしていて、引いてみるとなんと２等賞！ひとめぼれ２kgをゲットしました(*´ｪ｀*)

というわけで、試走です。取り付けもガッチリ、ぶれたりもしません。走っている最中にヘルメットの前に手をかざしてみるとシールドの真ん中から下は風圧を感じません。これならずいぶん楽に高速を走れそうです(^o^)

ちょうど上の写真に写っている後ろの空港から飛行機が飛び立ちましたので、写真を撮ってみました。しかし、写真の設定を間違えてバイクにだけピントが合ってます…飛行機ボケボケ。もっとちゃんとカメラの設定覚えておけや、ワシ(T_T)

本日の走行距離：ちょびっと。

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意外にもバイクで初！蒼天の四国カルストツーリング

つい数日前に、土曜日は出かけてもいいと言われ(ここんとこ多いな)、しかも予報は四国全域晴れ。となるとツーリングへ行くしかありません。さてどこへ行く？となって体調も回復してきているし、これは四国カルスト行ってみるしかない！(今までちょっとルート的に行きづらくて行ってなかった)というわけで行ってきました(^o^)

www.bikebros.co.jp

まず、出発の準備です。今回、ちょっと違った視点でということでアクションカムはここに取り付けてみました。ところが、ここだと振動がひどくて、できあがった画面が見づらい・・・。なので動画は公開するかどうかわかりません(^0^;)

この日は暑くなると聞いていたので、ジャケットはメッシュにしました。しかし、朝夕は冷え込むのでどうしたものか、と考えた末メッシュジャケットの上からレインウエアを羽織ることにしました。朝と帰り道はこのくらいでちょうど良かったです( ^o^)ﾉ。とりあえず行きは高速で時間を稼ぎます。スタンプゲットのため石鎚サービスエリアからつながっている道の駅小松オアシスでまず一休み…と思ったら道の駅って早朝は開いてないんですね。スタンプは諦め、自販機で飲み物を買い、トイレを済ませて出発です(；´Д｀)

高速を降り、しばらく西進して今度は国道33号線を南下します。途中、道の駅天空の郷さんさんへ立ち寄り、お昼ご飯をここでゲットしておきます。山の中に入ってしまうと、お昼を食べられるところがどこにあるかわかりませんので(笑)

途中、見事なかやぶき屋根の民家が見えたので立ち寄ってみます。山中家住宅、とありました。内部も自由に見学できるようになっています。

山中家住宅のすぐそばにあった渓流です。これから山に向かっていくので、期待が高まりますね(^o^)

道の駅みかわです。ここではスタンプだけゲットして離脱しました(笑)

久万高原町の軍艦岩、御三戸嶽（みみどだけ）です。確かに地面を割りながら進むような、軍艦っぽい雰囲気を漂わせてますね。

iyokannet.jp

さて、国道33号から四国カルスト、と書かれた看板を見て、440号線へ入って、あのループ橋をカルスト方面へ入っていきますよ！

はい、四国カルスト、と呼ばれるエリアまでやってきました＼(^o^)／

しかしこの後、ワタクシやらかしてしまったのですが…。楽しかったツーリングでちょっとだけ落ち込まざるを得ないことが。

ででん。段差のある駐車場のようなところでエンストさせてしまい、段差のせいで足が届かず立ちゴケさせてしまいました(T_T)。運悪く、ウインカー破損です。この時点ではウインカーは普通に点いてくれてたんですが…。この話の続きは後ほど。そのほかは運良く自分にもバイクにもダメージはほとんどありませんでした。クラッシュバーに傷が入ったくらいです。

まめてっぽーさんのブログ、四国トコトコでも紹介されていた源氏ヶ駄馬です。しかし、サイトによっては源氏ヶ駄場とも書かれていて、どっちが正しいのかな？

www.4toco.com

www.seiyo1400.jp

というわけで、源氏ヶ駄馬の駐車場で跳んでおきますね(爆)

 姫鶴平までやってきました＼(^o^)／。青と緑のコントラストに白い岩が素晴らしいアクセントになっています。しばらくぼんやり眺めていても飽きません。この中をバイクで走るのが、どんなに気持ちいいか！本当に、バイクに乗ってて良かったと思う瞬間です。

www.yanadani-skk.jp

ホンマ、感動的な空の青さ！

この辺一帯は牧草地になっていて、牛たちが草を食んでいます。黒毛和牛でしょうか？

さて、行きますよ！( ^o^)ﾉ

道路が一番高くなっているように見えた地点付近から、先ほどの姫鶴荘を振り返ってみます。この区間を何度も往復しているライダーを見かけましたが、気持ちはよくわかります(^o^)

でも、まだまだ気持ちいい道は続きますよ！

たまりませんね(*´ｪ｀*)。語彙力がなく、的確にこの感動を表現できません(^^ゞ

さて、四国カルストの東端とも言える天狗高原の天狗荘にやってきました。この敷地内に愛媛県と高知県の県境があるので、二つの県にまたがった定番ショットを撮っておきましょう(爆)

その天狗荘からちょっと南下して、天下の酷道439号線、通称与作国道を東へ走ります。これで国道です(爆)

水の綺麗なことでは四万十川をしのぐと言われる仁淀川沿いを走ります。少しルートを外れますが、案内看板に釣られて浅尾沈下橋へやってきました。水の色がメッチャ綺麗です(^_^)/

渡ってみました。徳島の潜水橋に比べて道路縁の盛り上がりが小さいのでメッチャ怖かったです(；´Д｀)

さて、道の駅和紙工芸村へやってきました。ご当地ソフトみたいなのはよくわからなかったので高知県のアイスと書いてあったこれを買ってみました。なかなか美味しかったです(^o^)

そこからもう一度与作国道へ戻りますが、その前に道の駅633美の里でスタンプゲットで今日のミッション終了です＼(^o^)／

国道32号線へ出て、ここからは香川方面へ向かいます。徳島県のWestWestまで帰ってきました。ここで飲み物を買い込み、しばらく休憩です。

west-west.com

帰宅して、ウインカーのカバーがぶらぶらしていたので外してみると、なんと球が切れていました(*ﾟдﾟ*)。

どの辺で切れたんやろ…そういえば最後の方は右ウインカーがハイフラッシャー気味だったような？？:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

ともあれ、早速パーツの注文入れておきました。たぶん、ホンダ用の汎用品が使えるはずです、構造的には(；´Д｀)

ともあれ、立ちゴケ以外は非常に充実した楽しいツーリングになりました(∩´∀`)∩

本日の走行距離：520km

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おNewのカメラ登場！この週末はどっか行く？いっちゃう？

どどーん。コンデジではありますが、新しいカメラSONY Cyber-shot RX100M３を買いました＼(^o^)／

もう1台、ミラーレス機は持っていますが、ツーリングの時にウエストポーチやジャケットのポケットに入れるには不便で、望遠を取ろうとすると交換が必要、と言うことになってなかなか持ち出さなくなっていました。で、以前持っていてミラーレス機のOLYMPUS PEN E-PL2を買うときに手放してしまっていた高画質コンデジのSONY Cyber-shot RX100を買い直したいとずっと思っていたのです。で、ようやくそれが実現したわけです。

でも、ただ買い直すだけではつまらないので(爆)、今回購入したのは同じRX100シリーズでも３代目のM３という機種です。以前持っていた初代の高画質は維持しながらロー&ハイアングルや自撮りも可能なチルト液晶(ホコリいっぱいつけちゃった(T-T)…拭けば取れるけど)、そして。

www.sony.jp

液晶ファインダーつき！老がｎ…コホン、日光下では液晶が見えなくなるので、これがあるとありがたいんですよね。

ほかにも明るくなったレンズ、マクロ撮影が可能になったことなどありますが、細かいスペックはカメラ小僧以外にはやかましいだけなので割愛します(笑)。これで、さらに高精細&階調表現の豊かな写真が撮れるぜ！あとは撮影者の腕だけだ！(T_T)

さて、この週末はどこかへ出かけられるのか？乞うご期待！

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原付二種でしまなみ海道！ ほぼ2年ぶり2回目、ただし途中まで

さて、この連休中にトランザルプで本年最長の遠出をしようかと思っていたら、なんとブレーキランプの不調で使えなくなりました。ランプ切れとも違うような感じで(切れている可能性も捨てきれないけど)、ブレーキレバー握っても、ペダル踏んでもブレーキランプがつきません。これで出かけるわけにはいかないです(T-T)。

ともあれいつものバイク屋も連休中お休みなのでリトルカブ90改で出かけることにしました。で、どこへ行くかと考えたあげく原付二種ならしまなみやん？との安易な考えで出かけることになりました( ^o^)ﾉ。辛くなったら途中ででも引き返せば良いと言うことで…。で、2015年のGWにも友人と二人でしまなみ原二ツーリングに出かけているので、２年ぶりと言うことになります。

gan-jiro.hatenablog.com

しかし、今回はトランポできるクルマもなく、いきなりの思いつきで準備もそこそこに今治までの距離を想像してうんざりしながらもともかく出発です。

せっかくなので動画も撮ろうと、アクションカムを取り付けます。バーハンドルではないため、左のグリップを多少犠牲にして取り付けます。次回(があれば)何か工夫して取り付けしやすくしないとなぁ。

香川県を飛び出し、愛媛の新居浜までやってきました。早起きしたので、コンビニに立ち寄ってコーヒーでドーピングです(笑)

道の駅のスタンプ集めも兼ねているので、道の駅今治湯ノ浦に立ち寄ります。ここまで来たら、しまなみ海道はすぐそこです＼(^o^)／

小銭を大量に用意するのも大変なので、原付のチケットを購入します。今治市のサイクルターミナル、サンライズ糸山で売っています。

www.sunrise-itoyama.jp

原付、自転車、歩行者の入り口です。ここから来島海峡大橋に突入です！

あの橋を今からリトルカブでトコトコ走っていきますよ！

海峡部まで上がってきました。まずは一番手前の馬島が見えます。あの島は、４輪や２輪の一般車両は降りることができず、島民以外では原付、自転車、歩行者のみエレベーターを使って降りることができます。

というわけで、降りてみましょう(^o^)。そこからでなければ見えない景色があるはずです。楽しみですね(*´ｪ｀*)

どこに何があるのか、下調べもなしに来たので、とりあえずぐるぐる走ってみます。温室と花壇がありましたが、雑草がちょっと残念ですね(^◇^;)

来島海峡大橋がよく見えるところにやってきました。ありきたりな表現ですが、壮大ですね。人類の営みには驚嘆せざるを得ません。

ウヅ鼻灯台です。時間があれば、灯台とそのすぐ横に馬島神社があるらしいので行ってみたかったところですが、体力的にも(；´Д｀)

別角度でリトルカブと来島海峡大橋を対比させてみました。巨大建造物には心躍りますね(^o^)

さて、来島海峡大橋を渡りきり、大島へ降り立ちますよ！原付道をくるくる回りながら降りていくところは楽しくてたまりません！＼(^o^)／

道の駅よしうみいきいき館へやってきました。もちろん主目的はスタンプです。で、お昼も近かったんですが、レストラン激混みなので止めました(;ﾟロﾟ)

亀老山展望老公園へやってきました。まるで来島海峡大橋を空撮したような写真が撮れますね！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

村上水軍がその拠点の一つとした能島が見えます。海上交通の要所として通行する船の監視していたんでしょうね。

さて、伯方・大島大橋を渡る前に一発跳んでおきますよ！人目もたくさんありましたが、ロケーション優先です(爆)。しかし低いな(；´Д｀)

道の駅伯方S･Cパークへやってきました。「は・か・たの塩♪」で有名な塩の名産地なので、塩ソフトをいただきますよ＼(^o^)／。あまり塩は感じなかったなぁ…。

で、振り返って伯方・大島大橋を見てみましょう。大島と伯方島の間に身近島があります。帰りに立ち寄ってみましょう。あそこにも、あそこにしかない景色があるはずです( ^o^)ﾉ

伯方島から大三島橋を望みます。もうお昼をずいぶん回っています。晩ご飯までに帰宅するためにはぼちぼち引き返さなければならないので、本日はここまでです。また、日が落ちてしまうとリトルカブの暗いヘッドライトではあまりにも恐ろしいので(；´Д｀)

身近島にやってきました。ここも原付、自転車、歩行者しか降りられない島です。しかもここはキャンプサイトのみがある無人島なんですよね。釣りをしながらキャンプする人には最高のロケーションかもしれません。僕はアウトドア苦手なのでやりませんけど(^0^;)

で、最後の記念撮影をすべく糸山公園にやってきました(^o^)。ここからの来島海峡大橋も素晴らしいですね！さて、あとはここから100km以上を自走で帰りますよ！…_(:3 」∠)_

本日の走行距離：330km以上

来島海峡大橋を渡るときと、馬島に降りるときの様子を動画にしました。少し長めですが、よろしければ見てみてくださいね。それから、取り付け位置の関係でサビサビのミラーステーが映り込んでますが、次からはちゃんとしますので、勘弁してください(；´Д｀)

 
しまなみ海道1705

追記：

トランザルプのブレーキランプですが、ようやくバイク屋の休みが明けたので、持っていきました。で、原因はブレーキペダルのスイッチの不調でした。バネが引っかかって戻らなくなっており、つまりブレーキランプがつかなかったのではなくつきっぱなしだったのですね(爆)。ともかく、これで出かけられるようになりました＼(^o^)／

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