蒼天快走記

A record of pleasantly riding under the blue sky

次女とのプチツー第2弾!道の駅と沈下橋

昨日からちょっと涼しくなり、この三連休で少し体力が回復しつつあるがんちゃんです。

 

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というわけで、次女の練習プチツー第二弾です。とはいえ、次女は夏休みに1週間ほどボランティアに通い、毎日乗っていたのでだいぶ慣れてきたようではあります\(^o^)/

 

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写真を見れば地元民にはすぐわかるんですが、とりあえず山手に(次女にとっては)遠出し、とある道の駅へやってきました。次女は山岳ワインディング初体験ですね(*・ω・)ノ

 

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疲れを癒やすため、僕は濃厚ミルクソフト、次女はそのソフトを使ったクリームソーダをいただきます(^o^)

 

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昨年のものもまだ全部埋まっていないのに、今年度版の道の駅スタンプブックを購入です。昨年は無料でしたが、今年から100円になりました。その代わり、あちこちでの道の駅で割引でソフトなどを購入できるクーポンが付いていますので、それらを利用すれば100円以上お得になります( ^o^)ノ

 

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無料の足湯があるので、浸かっていきます(笑)

 

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帰り道、ちょっと遠回りして度胸試しの沈下橋です(^^ゞ

 

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萩が有名なお寺が通り道にあったので立ち寄ってみます。ここのは秋の萩なので見頃は9月中旬だそうです。娘も写真好きなので、その頃にまた来ようね、と言うことになりました(*´ェ`*)

 

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時々、勘違いしたのか咲いているものもありました(笑)

 

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今咲いているのは百日紅だけですねえ・・・。

 

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というわけで、帰ります。お疲れさん(^_^)/

 

帰り道、グロムに給油したんですが、軽量な次女が大人しい運転をしたせいか、なんと57km/lを記録しました。いやビックリ(*゚д゚*)

 

本日の走行距離:不明

 

おまけ1:ヘルメットに蒸れ対策

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暑さ対策にこんなのを買ってみました。なかなか調子は良く、明らかに風通しが良くなり、髪型も崩れにくくなりました。ただ、システムヘルメットでは重いためか、イボイボがやや痛かったです・・・(^0^;)。それと、ほんのわずかヘルメットが持ち上がるため、インナーバイザーが少しだけ持ち上がって遮光効果がやや低くなったのが気になりました。ともかく、基本的にはおすすめです(^_^)/

 

おまけ2:コピ

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暑さのせいか、廊下で猫が溶けていました(笑)

 

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リトルカブ90改、リアサス換装!

 はい、暑くてたまんないっすね。年寄りなので、この暑さが堪えてツーリングにもなかなか行けないがんちゃんです_ノ乙(、ン、)_グッタリ…

 

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ででーん!この写真でおわかりいただけただろうか。リトルカブ90改のリアサスが変わっていることに。

リトルカブは元々ボディ同色のカバーの付いたリアサスなんですが、これは乗り心地重視で結構柔らかめに作ってあるようです。しかも、うちの90改はポジションの窮屈さからシートをセミダブルに交換してあり、ノーマルシートよりやや後ろに座るようになっています。なので、後方に重心が掛かり、柔らかいオリジナルのサスではオッサンの体重は支えきれず底突きしていました。しかもショックアブソーバーがほとんど役に立っておらず、ギャップを超えたときなどいつまでも反動が治まらずにボヨンボヨンと撥ねていたのです。で、腰に来るうえ不快でコーナーでの安定感も悪いため、リアサスを交換することにしました。

 

f:id:gan_jiro:20170805081258j:plainで、選んだのがこれ。タケガワのリトルカブ用ショックアブソーバーです。よく似た商品で2~3千円ほど安いものもありましたが、命を預けるものなので、一応名の通ったメーカーを選びました。

 

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開封します。内箱、ビニール袋、発泡ウレタンの袋と厳重な包装ですね。スプリングの色は車体に合わせて赤にしました。リトルカブには贅沢とも言えるプリロードの調整機能(バネの締め付け具合を変えてサスペンションの硬さを調整できる)が付いています。

 

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まずはセンタースタンドを立て、古い方のサスペンションを外します。上側のネジはキャリアを共締めしているので、キャリアも外す必要があります。

 

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サスペンションの上側ネジでこういう風にキャリアを止めています

 

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とりあえず差し込んでみます。当たり前ですが、ぴったりです(^o^)

 

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オリジナルと比較してみると、こんな感じです。プリロードはいちばん柔らかい設定で送られてきていますが、それでもオリジナルよりは硬そうです。

 

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キャリアも取り付け、ボルトを締めます。定格トルクがあるはずですが、わかんないので適当に(ググれよ)。

 

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とりあえず完成です!それでは、試走にいってみましょう\(^o^)/

 

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クネクネ道が走れて、適当に良い景色がある、というと海の方とここを迷ったんですが、高松空港に来てみました。いちばん柔らかい設定のまま走ってみましたが、これでもオリジナルサスより硬く、ギャップからのショックは入力初期で大きくなりましたが、底突きしないためトータルでは改善しました。

また、バンクさせても姿勢が安定し、フワフワフラフラだったオリジナルとははっきり変わりました。接地感が掴みやすく、安心してコーナーリングできます。とは言ってもスピードレンジは低いんですけど(爆)

バネ部分にカバーが付いていたオリジナルから、バネが露出したデザインに変わり、ルックス的にも大きな変化でした。なかなかバイクらしくなったかと思います(^o^)

 

本日の走行距離:不明

 

 おまけ:

先日、娘のグロムを借りて蓮の花を見てきました。すると、昨年見つけて楽しみにしていた蓮の池がなんと・・・。

gan-jiro.hatenablog.com

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太陽電池パネルの池になっていました。ただ、蓮も結構残っていたので、ホッとしましたが・・・(;´Д`)

 

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ただ、池の環境は激変することが心配されるので、来年もこの花を見ることが出来るのでしょうか?

 

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ただ、近くの別の池は変わってなかったので、とりあえず一安心です。

 

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で、その帰りに香川用水の様子を見てきました。取水制限が掛かっていますが、きれいな水が流れています。当たり前のことですが、この当たり前のおかげで香川県は水不足にならずに済んでいます。徳島、高知の方々に感謝ですね!

 

おまけ2:コピ

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暑いため、ベランダの日陰で溶けています。そのうち猫バターになるんでしょうか(笑)

 

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次女、普通二輪免許取得記念ランチプチツーリング

はい、そんなわけで次女が無事普通二輪免許を取得しましたので、とりあえずバイクに慣れるためにもと練習走行をかねてプチツーを敢行いたしました\(^o^)/。僕はトランザルプだと相当気を遣ってゆっくり走らねばならなくなるため、速度レンジを合わせるためにリトルカブの出動です。娘は当然グロムです。

 

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まずは義父母(次女にとっての祖父母)の家に向かいます。用があるとき、おじいちゃんおばあちゃんの家に自分で行けるように道を覚えてもらう目的もあります。挨拶を済ませたあと、暑いので飲み物をコンビニで購入し、海の方を目指します。

 

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ほとんど似たような構図の写真が並びましたが(^0^;)、高松港近くのカフェへやってきました。ここでランチにします。

 

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次女がビーフシチュープレート、僕がカレープレートを頼みました。油通ししてある野菜と挽肉のカレーが上手くマッチして美味しいカレーでした(^o^)

 

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高松港へやってきました。バラの花壇がありましたが、残念ながら盛りは少し過ぎているようです。その中で、この赤い品種はまだ咲きたての花が結構ありました。

 

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高松港をバックに記念撮影です

 

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高松港の赤灯台、結構良いデザインだと思いませんか?夜になると、全体が光ってなかなかきれいですよ( ^o^)ノ

www.my-kagawa.jp

 

 

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ぼんやりと海を見つめる次女。ヘルメットに装着したインカムでおしゃべりしながらプチツーリングは短時間ですがなかなか楽しい充実したものとなりました(*´ェ`*)

次女は、教習所で教わったとおりにきちんとニーグリップをし続け、帰宅した頃には太ももがぷるぷるだったそうです(笑)。

 

本日の走行距離:およそ50km

 

おまけ:

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トランザルプにタンクパッドを貼ってみました。特に意味はありません。ホンマは傷隠しにならへんかと思ったんですが、なりませんでした(;´Д`)

 

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トランザルプ、実はタイヤ交換もしたんですが、標準とは違う銘柄にしてインプレッション記事をともくろんでいたところ、結局値段やサイズで折り合わず、今まで通りミシュランのシラックになったため、特に感想はありません(笑)。その代わりというか、代車で借りたベンリイ50改(90)が楽しいバイクだったので、記念に写真を残しておきました。クラッチ付きながらロータリーチェンジと操作をすごく迷わされましたが、軽快に回るエンジンで、楽しく走れるバイクでした。ハンドリングはなんだかカブ90カスタムを思い出させるものでしたが…。

 

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長男と再びツーリング やり残した淡路島一周そしてかわいいゲスト(^o^)

はい、こんな短期間に2回も息子とツーリングできるとは思っていなかったがんちゃんです。息子からLINEが入り「今度の週末、淡路島にツーリング行くけど、来る?友達と一緒やけど」「おお、行くわ。お母さんからもOK出たし」ということになりました。

 

さて、当日。梅雨ではありますが、予報では曇り。降水確率も低めです。とはいえ、四国地方の太平洋側には大きな雨雲があり、予断を許しません。

 

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時間優先で国道11号線を走り、淡路島が見えるところまでやってきました。しかし、なんとも言えない怪しい雲が島を覆っています。大鳴門橋は渡れるのでしょうか?:(;゙゚'ω゚'):

 

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しかし、違う方向に見える小豆島はご覧の通り。爽やかな青空が拡がっています(^◇^;)

 

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大鳴門橋が見えるところまでやってきました。やっぱり雲が厚いですね(;´Д`)。ここにいて、こちら向きと言うことは時間優先と言いながら楽しみのために鳴門スカイラインを走ったわけですね(爆)

 

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集合場所であるたこせんべいの里にやってきました。警備員の人に誘導されたバイク置き場にはほかにバイクがありません。まだかな?と思っていたら奥の方にCB400SFとカワサキZ250が停まっていました。

 

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時間が押しているため、息子の「バイク仲間」さんに挨拶もそこそこに水分補給とトイレを済ませて出発です。そのお友達はなんと息子と同い年のかわいい女性でした(オッサン歓喜)。

 

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まず、道の駅あわじまでやってきました。明石海峡大橋の袂にある道の駅ですね。ここにも美味しそうなメニューが目白押しでしたが、まだお昼前なので頑張って次の道の駅うずしおまで行こう、となりました。

userweb.awaji-bb.jp

 

 

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途中、大鳴門橋が見えるきれいな海岸が見えたので、立ち寄ります。磯の岩場にカモメがたくさんいますね(^o^)

 

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奥の岩に望遠で迫ってみると、カモメに混じってウミウもいるようです。

 

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なんとフラミンゴもいました(ちげーよ)

 

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大鳴門橋に望遠で迫ってみましょう。海面が少し白く煙っていますね。

 

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息子と今日のゲスト(どっちかというとワシがゲスト?)、Mちゃんのバイクツーショットです(*´ェ`*)

 

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Mちゃんが写真を撮っている横で、それに混ざろうとするオッサンを息子が撮っていました(ಠωಠ)

 

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知らぬ間にこんな写真も。なかなかええ感じのアングルですね\(^o^)/

 

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で、無事にオッサンも混ぜてもらえましたん(〃'▽'〃)

 

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Mちゃんの一人記念撮影会。しかし、下からあおったアングルで撮ると、Z250ってアニメのスーパーロボットみたいなデザインですね(*゚∀゚)。やたら筋肉質っぽくてかっこいい。

 

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若いおなごにジャンプを強要するオッサン(爆)。でも、彼女もノリノリで対応してくれました。

 

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で、ジャンプ写真はこうやるんじゃい!とばかりに得意げに跳んでみるクソ親父の図(爆)

 

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というわけで道の駅うずしお、ではなく大鳴門橋記念館の方へやってきました。こちらでお昼にします。

kinen.uzunokuni.com

 

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前回はあわじ牛バーガーだったので、今回はオニオングラタンバーガーをいただきます。これもまた美味かった(*´ェ`*)。

 

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f:id:gan_jiro:20170701151240j:plain明石海峡大橋の眺望を楽しむため、道の駅うずしおにやってきました。こちらではデザートにタマネギミルクソフトをいただきます。本当はミルクソフトにしようと思ったんですが、息子もMちゃんもミルクソフトにしたので、親父としてはネタ的にこちらを頼むしかありませんでした(爆)。タマネギの風味はありますが、普通に美味しかったです(実は前に来たときも食べた)

eki.uzunokuni.com

 

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さて、再び走り出し、淡路島南東の海岸線を走ります。前回来たときに見つけた座礁したクレーン船はまだそのままでした(*゚∀゚)。今日は風が強く、荒波にもまれて沈没した戦艦のような雰囲気ですね(笑)

 

 

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「せっかくやし、走ってるとこ撮ったろか?」というと、息子とMちゃんが喜んで応じてくれたので、感じの良いコーナーを選んで撮ってみることになりました。とりあえずテストもかねて1番手は息子で、撮影者は親父です。なかなか悪くない感じで走れていますね。撮る方もなかなかでしょ?(笑)

 

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続いてはMちゃんです。こちらも良いですね。走り慣れている感じで、うまく力が抜けています(^o^)。息子と違って写真が2枚なのはもう一枚が親父の失敗によりブレブレだったからです(爆)

 

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最後は親父です。あまりバンクしていませんが、大型アドベンチャーなので仕方ないんですよ!しかも、正面の写真はブレブレで採用できないし(ಠωಠ)

 

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というわけで、楽しかったツーリングも日が傾いてきて終わりが近づいてきました。最後に、洲本市の足湯で疲れを癒やして解散することになりました。

 

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若いおなごと並んで足湯につかり、ご満悦の親父です(爆)

 

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さて、洲本城直下の足湯に別れを告げ、解散と相成りました。息子とMちゃんはここから高速で神戸に渡り、そこからは下道で帰るとのこと。僕も高速は苦手のため、橋以外は下道にしたかったんですが、この時点でもう19時が近く、疲れもあったため夜間走行をできるだけ短時間で済ますためにも自宅近くまで高速を使うことにしました。

 

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西淡三原インターまでやってきました。この時点でもう日が暮れそうです。高速もいやですが、夜間の山道はもっといやなので、仕方なく…。

 

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娘に頼まれていたお土産(タマネギポテチ)を買うために淡路南PAに立ち寄ります。鳴門が近いからか、雲もうずしおです(笑)

 

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日は沈んでしまっていますが、夕日が雲に映えてきれいですね。さて、ここから鳴門海峡を渡り、徳島を抜けて香川まで帰りますか!( ^o^)ノ

 

本日の走行距離:およそ350km

 

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グロムで紫陽花 そして簡単レビュー

さて、この週末は走る時間も元気もないかな~と思っていましたが、全く走らないのも寂しいので、ちょっとだけ遠出して紫陽花の有名なお寺、勝名寺娘のグロムを借りて行ってきました(爆)。

4travel.jp

 

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ホンマに梅雨なの?といいたくなるほどの好天が続いています。そのせいか、紫陽花の花も最盛期はもう過ぎているようで、少々寂しい感じでした。

 

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花弁の縁が少し色褪せてきているものもあります。以前来たときは、お寺の本堂に向かって色とりどりの紫陽花が見られたんですが…。

 

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駐車場に沿って、ぐるりと取り囲むようにも植えられていました(^o^)

 

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次に、藤尾八幡神社へやってきました。ここは藤の花で有名なところですが、当然花の時期はもう終わっています…来年こそ(笑)

www.jalan.net

 

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高松空港も比較的近く、着陸態勢に入った飛行機が通りがかったので、慌てて撮りました(^^ゞ

 

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さて、お参りも済ませたので、牛、狛犬と記念撮影して撤退です。

 

で、グロムですが、これ非常に良いバイクですね。わざときつめのコーナーが多いワインディングを走りましたが、ホンダらしくハンドリングにも変な癖がなく、思った通りのラインを描いて走れます。小さいボディなのに剛性感が高く、コーナーリング中も全く不安感がありません。サスストロークの長いトランザルプと違ってタイヤの接地感も掴みやすく、非常にコントローラブルです。フロントブレーキを強く掛けてもノーズダイブも良く抑えられており、ブレーキングも非常にしやすいバイクですね。

エンジンも低速からきちんとトルクが出ており、同じ125のジェベルよりはっきり上です。低回転で走るとちゃんと単気筒らしいパルス感もあり、いろんな楽しみ方ができるエンジンだと思います。こないだ息子とツーリングに行ったときの燃費はなんと53km/lと90ccのリトルカブより良かったです。なんちゅうエコバイクや(;゚ロ゚)

これだと次女のファーストバイクとしてスキルアップを図るのにも最適かと思います。車重も100kgちょっとと非常に軽いので取り回しに苦労することもないでしょう。早く次女の練習走行に連れ出してみたいものですね( ^o^)ノ

 

本日の走行距離:80kmくらい?

 

おまけ:コピ氏

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かわいく撮れたので、意味もなく載せてみました(爆)。家族の元気の源です(´・∀・`)ニコッ

 

おまけ2:N-ONEのヘッドライトをLEDに

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4輪の方の愛車、N-ONEのヘッドライトですが、以前に自分で交換したバルブがどうにも暗く、嫁が夜の運転が怖いというので、思い切ってネットで購入してLEDに交換してみました。上がロービーム、下がハイビームです。光の当たるところとそうでないところの境目がはっきりした感じです。好みからするともう少しぼんやり広い範囲を照らしてくれる方が良いんですが、車検的にはどうなんでしょうか?明るさは文句ないと思います。

 

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長男と初めてのプチツーリング 満濃池と荘内半島

今、次女が中型二輪免許の絶賛取得中ですが、そのファーストバイクにするべく長男が今まで愛車としていたグロムに乗って帰省してきました(^o^)。そこで、土曜日はまぁまぁ天気も良いし、一日出かけても良いと言うことだったので二人でツーリングに行くことになりました。ただ、長男は夜は友達と遊びに行くと言うことで近いところで、と県内で景色の良いところを目指していくことになりました。

 

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まずは日本一のため池、満濃池にやってきました(^o^)。水位は下がっていますが、それでも大きな湖面ですね。

 

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青空が綺麗だったので、それをバックに一枚。

 

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長男にカメラを1台預けておきます。すると、こんな写真を撮っていました。なかなか大胆な構図です( ^o^)ノ

 

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お昼が近いので満濃池を離れ、三豊市の高瀬にあるうどん屋さんへ向かいます。その途中、信号待ちで振り返るとカメラを構えていました(笑)。二人で走っているとこういうことができて良いですね( ^o^)ノ。

 

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三好うどんへやってきました。2,3人のお客さんが待っていますが、うどん屋なのですぐでしょう。

www.shikoku-np.co.jp

 

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人気のとり天うどんを頼みました。麺は太く噛み応えがある重量系のうどんです。とり天は肉が柔らかく、薄めに味付けしてあり、あっさり目の出汁と相まってめちゃウマです。長男も一口食べるなり「何これ美味っ」と言っていました。実は写真を撮り忘れたんですが(^^ゞ、知人がたまたまLINEで写真をアップしていたので、お願いしてその写真をいただきました。

 

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荘内半島までやってきました(^o^)。良い天気ですが、やや空気が白っぽいのが残念です。

www.shikoku.gr.jp

 

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さて、どこか海沿いを走れるところはないかと探っていたところ、トランザルプでは降りるのを躊躇するような細くて急な坂道を長男がグロムで降りていきます。その先にあった小さい漁港がなんとも良い雰囲気で、トランザルプでも問題なく降りられる道を見つけてくれたので、行ってみました(*^_^*)

 

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一人で降りている間に長男が撮っていた写真です。なかなか良い感じに撮れていますね(^o^)

 

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比較的幅のある防波堤だったので、僕もえっちらおっちらトランザルプを転回させて写真を撮ってみました( ^o^)ノ

 

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こんな感じの場所です。長男もうろうろしながら何枚か写真を撮っているようです。

 

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さて、ぼちぼち防波堤からは脱出しましょう。エンジンガード傷だらけやん(^0^;)

 

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海岸にバイク、似合いますね~。

 

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いつの間にかあんなところに(笑)

 

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撮っていたらいつの間にか撮られてもいました(^◇^;)

 

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バイクにまたがったので、もう一枚撮ってやりました(笑)

 

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紫雲出山にやってきました。多島美が素晴らしいですね\(^o^)/

www.mitoyo-kanko.com

 

 

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トランザルプでも写真を撮ろうとバイクを入れ替えていたら、いつの間にか長男が撮っていました(笑)

 

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トランザルプで似たような写真撮ろうとすると、車体がでかくて景色があまり映らない…引いた写真にするとトイレやら焼却炉やらが映り込むし…(T-T)

 

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浦島伝説の神社がある鴨の越へやってきました。ここは島と砂州に囲まれた浅瀬で、引き潮の時は対岸の島に渡ることができます。その島に浦島神社があります。

www.mitoyo-kanko.com

 

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パノラマにするとこんな感じです。真ん中に写っている島と左の磯が砂州でつながるわけです。もう少しで砂州が出てきそうなんですが、それまでは待てないので神社に渡るのは諦めます(*」´ェ`)」

 

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砂浜で遊ぶ若者がいたので、ヘルメットの陰に隠れて写真を撮っておきました。武士の情けで、ピントはヘルメットに合わせておきました(爆)

 

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浦島神社に参拝する代わりに、浦島太郎の像があったので望遠で撮っておきました。しかし、亀に乗っている時点でおじいさんになっているというのはおかしくないですか?(;゚ロ゚)

 

本日の走行距離:150kmくらい?

 

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午後の半日休暇で別子翠波はな街道プチツーリング

とある日、香川と愛媛県境で仕事をしていて(業務使用登録をしているのでバイクで現地入りしていた)、そのままそちら方面の現場で仕事をしても良かったんですが、せっかく天気が良いし、終わってから事務所へ戻る時間も惜しいと言うことで午後から半休をいただいてそのまま愛媛方面へ走りに行きました。

 

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まずは腹ごしらえです。四国中央市にあるひかり食堂へ。ここはまっつんさんのブログ、30バイカーで読んでから来てみたかったんですよね。こないだのリトルカブでのしまなみツーリングの時、通りがかったんですが、時間帯が合わなくて(^0^;)。

30biker.com

gan-jiro.hatenablog.com

 

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というわけで、中華そばと豚めしを注文。魚介+鶏だしのスープです。僕は魚介のラーメンはあまり好みではないですが、出汁の組み合わせ具合が絶妙で安っぽくなる寸前で押しとどめているというか、ちょっと間違えたらインスタントスープっぽくなりそうなんですけど良い感じにコクがあって、細めのストレート麺とも良く合っています。

豚めしの甘辛ダレもgood。とろとろの小さい角切りチャーシューと味付け具合がぴったりです。

 

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ひかり食堂から県道13号線を走ります。海沿いのワインディングが気持ちいいですね。途中の景色では地続きに見えていた地形がここまで来ると島でした。かなり近いです。大島、というようです。

 

 

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さて、とりあえず別子翠波はな街道(別子ライン)方面を目指して走ろうかと路面を見ると、自転車乗りの方々用の案内にこういうブルーのラインが引いてあります。で、道の駅マイントピア別子が目印になっているようなので、このラインに沿って走ることにしましょう。

besshi.com

 

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などと言いつつ、マイントピア別子はスルーして別子ラインの起点とも思えるループ橋へやってきました。ループ橋の向こうに見えるのは鹿森ダムです。ループ橋大好きなので、側道を使って戻り、アホみたいに2周しました(爆)

 

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途中、こういう岩場に枯れ木があるのを見かけました。すごい生命力ですが、酸性雨などにやられたのでしょうか…。

 

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さて、今度は富郷ダムにやってきました。ここはエレベーターでダムの下まで降りられると聞いていたので、それを楽しみにしていたんですが、入り口前まで行くとエレベーターの看板に上からテープが貼られ、鍵が掛けられていました。もう一般公開はしていないようです…(T-T)。あそこまで行けたはずなのに。

 

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富郷ダムを下流側から見てみます。間違えてトイカメラモードで撮ったんですが、なんか雰囲気が良かったので、これを採用しました(笑)

 

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さて、帰り道法皇トンネルの手前まで来ました。感じの良い滝があったので止まってみたんですが、あまり良い写真になりませんでした。その代わり、後ろの林道入り口で撮った写真がなんか雰囲気良く、今さっきダートを走ってきましたよ、という感じになったので載せてみました(爆)

 

f:id:gan_jiro:20170609152408j:plainさて、法皇トンネルを抜け、伊予三島の街並みが見えて、その向こうに瀬戸内海が見えました。空は薄く曇っていますが、とりあえず記念撮影です(^o^)

 

というわけで、短時間の割には楽しいツーリングになりました。しかし、この後の土曜日にはもっと楽しいプチツーリングが待っていたのです(*´-∀-)フフフッ

 

本日の走行距離:およそ200km?

 

おまけ1:

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とある日のこと。アテクシのベッドを占拠し、中央で眠るコピです(ಠωಠ)

 

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どうです?このしてやったりの顔…(;´Д`)

 

おまけ2:

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ストロベリームーンとか言うことで撮ってみましたが…赤い?(ಠωಠ)

 

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