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蒼天快走記 ~青のトランザルプとジェベル125~

XL650Vトランザルプ・N-ONE・ジェベル125が主役のブログです。写真で旅を記録していきます。過去のバイクは、アヴェニス、CBX125Custom、VTR250、CB400SF、リトルカブ90改、スーパーカブ90カスタムです。

リトルカブ90改 復活!!そして素人修理が裏目に(;´Д`) 追記あり

メンテナンス・カスタマイズ Nexus6p コピ(猫)

新年明けまして初めての記事です。もうおめでとうでもないですね(笑)。しかも初走りではなく、大阪から帰ってきた長男のリトルカブネタです。本当はこの整備をした日は、mixiの友人とツーリングの予定だったんですが、雨で中止に・・・(T-T)

 

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長男が原付二種を2台も持っていても仕方ない(もう1台はホンダのグロム)、とのことでこのリトルカブ90改を持って帰ってきました。で、いきなりこれです。バイト先で、風で倒れてこうなったとのことです。

 

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で、こんな物を入手しました。色違いなので、赤く塗るか、あえてこのまま行くか。

 

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おお、なんかこの配色、ジャンボーグナインみたいやん?と言うわけで、このまま行くことになりました(爆)。レッドマンの方が近いかな?

dic.nicovideo.jp

 

 

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とりあえず上半分のカバーを外し、メーター、ヘッドライトなどを外します

 

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ここまで来ました。いろんな配線を外しましたが、元に戻せるんでしょうか?(;゚ロ゚)

 

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いろんな配線やケーブル類を新しいカバーに通さなければいけないので、ハンドルも外します。

 

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配線を繋ぎ直し、投火類の点灯を確認するためカバーをつけて仮組みします。

 

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ヘッドライトを組み、上側のカバーにメーターを取り付けます。んが!ここで取り返しのつかないトラブルが!(;´Д`)

 

 

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この、赤丸の部分がスピードメーターケーブルなんですが、このケーブルをメーターに固定するナットがケーブルが通って出てきている穴に落ち込んでしまいました。僕にはサルベージするすべが思いつきません・・・。゚(゚´Д`゚)゚。

仕方ないので、とりあえず差し込んでおきました。固定できてないから、いつはずれるかわかりません(^0^;)

来週、時間があればケーブルを完全に外してみて、出てくるかどうか確かめてみたいと思ってはいますが、さて。

 

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そういう半端な状態で、とりあえず組み上げました。試走してみると、メーターは動いてくれました。でも、ちょっと怖くて遠出はできませんね・・・。ネットでの情報と友人からのアドバイスでメーターケーブルのネジはサルベージできる見通しができました。この土曜日にでもやってみるかな?で、できれば試走だ!が、予報では雪・・・Σ(・ω・ノ)ノ

で、当の土曜日になりました。今のところ雪は降っていませんが、あまりに寒く、風が強いので今日は見送りとします。だって、屋内で整備できるスペースがないんだもん(T-T)。 

 

追記:

で、翌日昼過ぎから少しマシになってきたので修理を再開しました。ホイール側のケーブルを外し、引っ張り上げるとネジも戻ってきたので、スピードメーターは無事復帰しました。しかし、ワイヤーを固定してあるネジが固着しているのかどうしても回らず、アクセルワイヤーがどうしても外せなかったので・・・

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本来通すべき穴はこの銀色の部分にあるところなんですが、ワイヤーを外さないことにはここを通せないので、仕方なくレッグシールドに穴を開けてそこを通しました。不細工ですが、仕方ないですね・・・。ともあれ、これで安心して走れるので、来週にはコイツでお出かけしてみたいところです。

 

おまけ:

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これ、落ち着く寝床♪

 

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2016走り納め、そしてコピ(猫)

HX60V Nexus6p トランザルプ650V コピ(猫) ジャンプ ダム ツーリング

はい、2016年もいよいよ差し迫って参りまして、恒例のボクシング世界タイトルマッチが楽しみながんちゃんです。ってなんで同じ時間帯に違う局でタイトルマッチやるかね?両方リアルタイムで見られへんやん・・・。

 

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はともかく、わずかな時間ですが走って参りましたよ、と。とあるため池でいきなりジャンプからです。空中土俵入り。どすこーい(爆)

 

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前々から気づいていながらなかなか行けなかった河原に降りて記念撮影です。日が当たるところは暖かいですが、日陰は寒いですね:(;゙゚'ω゚'):

 

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どこへ行こうかと考えて、トイレ休憩もかねて道の駅塩江からの内場ダムです。鴨?の群れがのんびりしています。見えるかな?

 

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走り納めなので、もう一回跳んでおきましょう(爆)。逆光で顔が見えませんね(^^ゞ

 

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時々通りがかる沈下橋です。この季節は水が綺麗ですね。

 

本日の走行距離:およそ40km

 

おまけ: 

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出窓の窓際でひなたぼっこしているコピ

 

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今年も元気で1年過ごしてくれました。我が家に幸せを連れてきてくれてありがとうね、コピ(^o^)

 

と言うわけで、ブログ読者の皆様今年は1年遊んでいただき、ありがとうございました( *・ω・)*_ _))ペコ。来年もよろしくお願いします!

 

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ジェベルにナックルガード装着! そしてコピ(ねこ)の腹 さらに夜景(カメラマンが経験不足) 追記:ナックルガードその後

ジェベル コピ(猫) メンテナンス・カスタマイズ トランザルプ650V 夜景

本格的な冬がやって参りまして、手元の寒さ対策には電熱グローブを使用しているわけですが、ナックルガードのあるトランザルプとないジェベルでは少し手の冷たさが違うような・・・というわけで、ネット通販で格安の汎用ナックルガードをポチったわけです。

 

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で、届いたもののすべてです。もちろん箱には入っていましたが、取説も何もなし。購入したサイトに写真で取り付けが説明されていただけですので、そのサイトを開いて参考にしますが、まぁざっと読めばなんとかなる感じです(笑)

 

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暖かい室内で少しでも作業を進めておこうと本体とクランプをねじ止めしてみますが、本体側とクランプ側で微妙に穴がずれててねじ込みにくいことこの上ないし、しかも片側のふさがったナットの深さが足りず、最後まで締まらない(爆)。仕方がないので、ストックしておいたナットの中から合うものを探してつけることにします。

 

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さて、まずは左から。ミラーステーの右側にクランプを取り付けようとしたんですが、これだと右より過ぎてナックルガードからクラッチレバーがかなりはみ出します。さてどうする?

 

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こうなりました。ミラーを移動させ、ステーとスイッチボックスの間にクランプを噛ますことに。しかし、ミラーのステーとクラッチバーブラケットが一体になっているため、クラッチレバーも右へ移動します。握るのは問題なくできたんですが、クラッチを切ったときにグリップに干渉するようになってしまいました・・・。操作には問題ないですが、少し握りにくくなりました(^0^;)。右側はスペースの関係でグリップとスイッチボックスの間になりました。

 

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途中経過を撮り忘れました(^0^;)。こんな感じに取り付けです。

 

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全体像はこうなりました。ここから、風の当たり具合やクラッチ、ブレーキの操作に支障が出ないように高さなどを微調整していきます。ちゃんとした試乗は明日以降に・・・。

 

おまけ:

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今日もベランダのパトロールに余念がないコピ。

 

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この、細い手すりの上にも上手に乗れ・・・その腹はなんだ!:(;゙゚'ω゚'):

 

おまけ2:

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市街地がよく見えるところをこないだ見つけたので、暗くなってから行ってみましたもう少し明るい方が良いかなぁ・・・もっと良く確認したら良かった。寒かったのでささっと撤収してきたのです(^◇^;)

 

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バイクも入れてみましたが、ほとんど見えませんね(;´Д`)。なんか光源を持って行くかオート任せにせず、いろいろやってみるべきかなぁ。って帰って確認してみたらいつの間にか露出補正で暗くしてました・・・ちゃんと確認せえよ、わし。

 

追記:2017.01.07

 

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さて、取り付けたナックルガードですが、取り付け後の走行初日折れました(爆)。ステーと本体を止めたねじのところからぽっきりと。通勤のため、走っていたら妙にぐらぐらするので止まろうとするとポロンと落ちるじゃないですか。慌ててひっつかみ、路肩に止まってトップケースに放り込み、職場に着いてから見てみると・・・ネジの締めすぎ?ううむ、皆さんも1000円前後の安いのにはお気をつけください。゚(゚´Д`゚)゚。

 

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瀬戸内離島紀行 ~塩飽諸島・さぬき広島バイクツーリングガイド~

ジェベル Nexus6p HX60V ジャンプ ツーリング 海道 離島

さて、先日ツーリングへ行ってきたわけですが、明るいうちに帰ってこられるところで珍しいところ、と考えたあげく瀬戸内海にたくさんある離島に行ったらどうだ、と思いついたわけです。そうはいってもフェリーの便がある程度本数があるところ、それなりに走れる広さがあるところ、をいろいろ検討した結果、小豆島、豊島はバイクで行ったことがあるので(また行きたいけど)、直島、本島、広島(県じゃないよ)、粟島などが候補に挙がりました。この中で、広島については塩飽諸島で最も広い島にも関わらず、ネットを掘ってみてもバイクツーリングの情報はほぼ出てこない(当社比)こと、Googlemapのストリートビューすら全くないことからここに渡ってツーリングライダーの目線から記事を書き、ツーリングガイドになればと思って行き先を塩飽諸島の広島としたのでした(^o^)

 

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前置きが長くなりましたが(^^ゞ、午前9時台のフェリーに乗るべく丸亀港へやってきました。ここのところ、雨も多かったわけですがこの日は天気にも恵まれました(*n'∀')n バンザーイ

 

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切符を購入です。この日はフェリー代を安くあげるため、またどんな道か全くわからないためジェベルの出動です。なので、フェリー代は原付料金です( ^o^)ノ

 

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丸亀港から広島、手島、小手島などを巡るフェリーです。手島、小手島も景色としては興味がありますが、バイクではほとんど走れそうな道路がありません(^^ゞ。フェリーの車両甲板は僕が乗り込んだ時点ではがらんとしていましたので心配になりましたが、この後5~6台の車が乗り込みました。人は結構乗っていました。

 

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出港して、しばらくしたところです。デッキから瀬戸大橋の全景が観られました\(^o^)/

 

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良い角度で岩黒島橋櫃石島橋が見えました。その向こうに下津井瀬戸大橋も見えます。

 

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四国本土側を振り返ると、飯野山(讃岐富士)がシルエットになっていました。

 

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さて、45分ほどの船旅を終え、広島の江の浦港に到着です。どんな景色が待っていてくれるのでしょうか?*1わくわく♪

 

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防波堤ではたくさんのカモメとウミウが出迎えてくれました( ^o^)ノ

 

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カモメたちが休んでいたのとは反対側の防波堤です。

 

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早速ジャンプ!は良かったんですが、カメラを望遠にしてしまっていたようです(爆)

 

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で、角度も変えてやり直しです(爆)

 

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港の正面に、こういう観光案内の看板がありました。これを参考に島巡りをしてみましょう。

 

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早速、江の浦港近くの砂浜に出てみます。ところが、ここの砂は軽くて柔らかく、軽量のジェベルでも後輪が食い込んで上手く走れません。タイヤ痕で砂が大きくえぐれているのがわかるでしょうか?これでは海岸を荒らすだけでちっとも楽しめないので早々に撤退です。

 

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いろは石です。島出身の書道家、藤本玄幽の書を石に刻んでいろは順に島の各地においたものだそうです。しかし、ここのは最初の一文字目が読めません(;´Д`)

 

www.shiwaku-hiroshima.com

 

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釜の越というところで海に突き出た防波堤に来てみました。なんと、海に鴨がいます(*゚д゚*)

 

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その防波堤、先端近くが破損していて、これ以上先には進めませんでした。

 

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釜の越から甲路へ向かう海岸線を走ります。江の浦からここまで、海岸線沿いの道は広めの一車線あるいは所々二車線になっています。この島は石の産地でもあるようで、至る所に石切場が見られ、切り出した石で海に石垣が築かれているところもあります。

 

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その道すがら、タンカー(?)が通りがかりました。

 

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広島の海岸線には、こうやって海の際まで出られる場所が至る所にありました。腕が良ければ、もっと良い写真がたくさん撮れそうですが・・・(T-T)

 

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少し山手へ入って、山の神神社というところへやってきました。この上に石切場が見えたので、そこまで行きたかったのですが未舗装の上、土が水をたっぷり含んで滑って危なく、急傾斜でもあったのでこの少し上で引き返しました。

 

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こんな感じです。石切場と、鳥居のあるところから上がダートになっているのがわかるでしょうか?

 

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青木地区の厳島神社へやってきました。せっかくなので、ここでお参りしていきましょう(*>人<*)

 

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 茂浦港にやってきました。向こうには岡山県の水島工業地帯が見えます。港でもらったガイドマップを見ると、通り過ぎてしまった市井という集落には咸臨丸乗組員の墓というのがあるようで、見てきたら良かった(;´Д`)

 

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茂浦地区の集落でこういうシャッターアート(?)を見かけたのですが、ここまで島で見たねこは一匹だけ。なんやろ?と思っていたらひるねこプロジェクトというのをやっていて、この地区で民家を改装してゲストハウスをオープンしたそうです。もし、広島に興味を持っていただけて、島に泊まってみたいと思われる方は是非こちらを検討してみてはいかがでしょうか?夏なら海水浴にも良いですよ(^o^)

 

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茂浦地区から時計回りに海岸線を走ります。すると、こんな案内看板が!林道と書いてある以上、これは行ってみないわけにはいきません(爆)。

 

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この林道が島の東半分の海岸線を走る道で、結果としては大正解。ガイドマップによれば「広島のフロリダ」と呼ばれる茂浦の海岸が一望できました\(^o^)/

さきほどの分岐を山側に走っていれば島を縦断して江の浦港に戻ってしまうところでした。

 

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そして、四国本土が見えるあたりまでやってくると、青ノ山と飯野山が重なって見えるところがありました( ^o^)ノ

 

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で、もう一度跳んでおきます・・・が、変なポーズに(爆)

 

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尾上邸へやってきました。すごい石垣ですね(*゚д゚*)。島の庄屋さんなのでしょうか?現在も住宅として使われているようで、外からの見学のみです。

 

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江の浦港の観光案内で見つけた山の神展望台です。茂浦地区から岡山の水島まで展望できます(*゚д゚*)ホー。

 

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江の浦港に戻ってきました。向こうに見えるのはジェベルでは乗れない客船ですね。

 

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事前のリサーチで、島では食べるところがないと言うことだったので、フェリーに乗る前に買ってあったコンビニおにぎりです。実際、島では食堂もお店も見つけられませんでした(良く探せばあるのかも?)。島の待合所でフェリーを待っている間にこれでお昼ご飯にします。なかなか美味しかったです(^o^)。

 

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フェリーが入港してきました。四国本土へ帰ります!

それにしても、広島は景色も良く、海岸線を周回する道もきちんと舗装されていて走りやすかったです。林道部分は落ち葉が多くやや滑りやすいところもありましたが、四国山中の酷道よりは全然ましでした!(爆)

 

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丸亀港に帰ってきました。太助灯籠という、金比羅さんに参拝する人たちが入港する際の目印になっていた灯籠です。

www.shikoku.gr.jp

 

というわけで帰宅します。お疲れ様でした(≧▽≦)ノシ))

 

本日の走行距離:およそ100km(丸亀港までの往復含む)

 

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*1:o(*´∀`*)o

さぬき海道プチツー 津田~高松港とおまけの柏原渓谷、そして猫

HX60V Nexus6p ジェベル ジャンプ コピ(猫) ツーリング 海道

さて、ちょっと時間ができたのでプチツー行ってきましたん。

 

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さぬき市津田のとある漁港です。

 

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人気もないので、跳んでおきましょう(爆)

 

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ちょっと景色が白っぽいですね。海の青が映えていないのが残念。

 

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少し海沿いを西に走ります。小さな島が見えたので、海岸沿いに降りてみました。

 

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こんな風に小さな島が二つ浮かんでいました。

 

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さらに西へ。砂浜に出られるところがありました\(^o^)/。向こうに小豆島が見えています。

 

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ぽつんと海鳥がたたずんでいます。ウミウかな?

 

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屋島の長崎の鼻へやってきました。あの先端の岩までいければ(無理)。

 

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振り返って、屋島の北嶺を仰ぎ見ます。まだわずかに紅葉が残っていますね(^o^)

 

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高松港です。入港してくる船を出迎える赤灯台です。暗くなると、全体が光ります(^_^)/

ちなみに、埠頭へ入る手前の道路でエンジンを止めて、押して歩いてここまで来ました。ここまで走ってこられるわけではありませんので、お気をつけください。 

 

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鬼ヶ島(女木島)が見えています。近いですねえ。それにしても、後ろの漁船は派手すぎないか(笑)

 

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街灯の上にとまっていました。カワセミ?とTwitterでつぶやくとイソヒヨドリではないかとのこと。画像検索してみると、その方が可能性高そう。

 

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高松港から東向きを。大槌島、小槌島が見えます

 

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瀬戸内国際芸術祭の作品がまだ展示されていました(*n'∀')n

というわけで、帰ります!

 

本日の走行距離:50kmくらい?

 

おまけ1:

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先日次女と写真を取りに行った枌所小学校柏原分校跡地にまた行ってきました。イチョウもモミジもすっかり散ってしまってました。

 

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ちらっと玄関前まで上がらせていただきました(^^ゞ

 

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引いて、全景も撮ってみます。

 

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途中に渓流を見かけたので、脇道に入って見ました(^o^)

 

おまけ2:

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ベランダをパトロール中のコピ。おどれ誰のテリトリーと思っとんじゃ、ワレ。と申しております(笑)

 

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ふう。毎日僕がこの家を守らないといけないから疲れるわね。父ちゃんも母ちゃんも姉ちゃんもパトロールしないんやから。

 

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紅葉を求めて山道ドライブ 久しぶりのN-ONE登場

HX60V PEN E-PL2 N-ONE Nexus6p 紅葉

前エントリーのツーリングの前に、次女と紅葉を撮りに行こうとドライブに行っていました。時系列が前後しますが、そのときの写真を(^o^)。特に断りがなければ僕の写真でHX60V、次女の写真はPEN E-PL2で撮っています。

 

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ともかく紅葉樹がないことには始まりません。寺社巡りをするか、渓流を目指すか迷いましたが、ともかく山の方へ車を走らせます。道中、紅葉を見かけたらとりあえず止まって撮ろうという感じです(笑)。ここには嫁ヶ淵との標が建てられていましたが、どうやらここに姫石という石があって、ちょっと恐ろしい伝説が残っているようです(;゚ロ゚)

blogs.yahoo.co.jp

 

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愛車と愛娘です。微妙な紅葉の位置(爆)

 

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おまえが深淵を覗くとき、深淵もまたおまえを見ているのだ。さっきの写真を撮っているつもりが撮られてもいた(笑)

 

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紅葉と民家。

 

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おもしろいところに目をつける次女の作品。

 

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鮮やかな赤と黄色の対比。

 

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もみじの絨毯

 

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次女は白黒で撮っていました( ゚Д゚)

 

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綾川町の枌所小学校柏原分校跡地にやってきました。相変わらず見事な銀杏です\(^o^)/

 

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裏口から覗いてみます

 

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校舎の表側に回ってここでももみじの赤N-ONEの黄色を対比させてみます(^o^)

 

 

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銀杏の黄色と、もみじの赤と、さび付いた遊具、木造の校舎。

 

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いつの間に、どこでこんなん撮ってたんや、娘よ(笑)

 

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んじゃ、ボチボチ帰りますかね。

 

本日の走行距離:50kmくらい?

 

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紅葉を求めて久しぶりのマスツーリング・・・なのに酷道(爆) ~大釜、大轟の滝、別府峡~

HX60V MT-25 Nexus6p Ninja400R ツーリング トランザルプ650V 紅葉 酷道

mixiで知り合った人たちとツーリング企画が持ち上がりました。最初はダムを見に行こうかという話でしたが、せっかく紅葉の季節なので、そっちメインにしようと言うことでルートを変え、山中の渓谷を目指すことになりました(笑)

 

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まず同じ県内に住むN氏と合流します。早めに帰ってきたいという僕のわがままに応えてくれ、早朝6時集合です。この季節になると6時では真っ暗です。前日遅くまで仕事していたはずのN氏、申し訳ない(;´Д`)

 

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次の集合場所に向かう途中、夜が明けてきました。信号待ちの間に、朝焼けの撮影です(^o^)

 

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第2次の集合場所でG氏が合流です。N氏のNinja400R、私のトランザルプ、G氏のMT-25の3台で出発です\(^o^)/

 

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国道193号線へ入ります。以前にも写真を撮ったことのある景色が開けた場所に来ました。ここでは、立派に黄葉した銀杏の大木がありました\(^^@)/。集合場所からここまで僕が先導したんですが、道を間違え第一休憩地の道の駅かみやままでみんなを遠回りさせてしまうという大失態(;´Д`)

 

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最近よくやっているローアングル撮りです。銀杏のスケール感がわかるでしょうか?

 

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土須峠の近くまでやってきました。景色は開けていますが、紅葉はあまり見当たりません。

 

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土釜の滝へやってきました。ここはちらほら紅葉しています。水が非常に透明度が高く、綺麗です(*´ェ`*)

 

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大轟の滝を目指し、さらに酷道を下ります。途中、綺麗に紅葉しているところがあったので、ちょっとした撮影会です(笑)

 

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途中で、またちょっと良い紅葉が見られたので、小休止です(この写真には写ってないですが)。で、バイクが1台増えていますが、G氏のご友人でやはりMT-25乗りの方です。大釜の滝で我々に追いついてきて、合流されました(^o^)

 

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大轟の滝にやってきました。ここは紅葉の度合いもちょうど良く、良いタイミングで見に来ることができました(*n'∀')n バンザーイ。前回のツーリングでは、普通に良い緑でしたが、変わるものですね。

gan-jiro.hatenablog.com

 

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多重の瀑布、水の黄色の樹木たちのコントラストが素晴らしいです。自分の腕ではちゃんと伝わってないのでは、とは思いますが・・・(^0^;)

 

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愛車を入れて撮ってみます。仕方のないことですが、ガードレールがあるので滝がよく見えなくなりますね・・|ω・`)

 

 

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 さっきの写真と同じ場所ですが、反対方向から撮ると、こういう綺麗なもみじがあります(^o^)

 

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少し下流に下ったところから滝の方向を仰ぎ見ますが、もう見えませんね・・・。でも、紅葉は非常に綺麗です\(^^@)/

 

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高の瀬峡はあまりにも人が多すぎて駐車場でしか写真が撮れなかったので、別府峡にやってきました。しかしここも人が多く、駐車場は満車です。おかげで、路上にまで車があふれています。紅葉は綺麗なんですが・・・(;´Д`)

 

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ここら辺は熊が出没するのか、熊注意の看板があり、橋の欄干にはこうやって熊の石像があしらわれています(笑)。とはいえ、四国のツキノワグマ個体群は主の維持に必要な個体数(100頭)を下回っている(50頭前後?)とされ熊にお目に掛かることができれば非常に貴重な体験と言えると思います。というわけで、G氏のご友人はここで離脱され、また三人でのツーリングになりました。

www.wwf.or.jp

 

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さて、途中で休憩した大豊付近のコンビニです。この日はちょうど良い時間にご当地ソフトのある道の駅などに寄れなかったので、その代わりのおやつを買いました。ホイップクリーム&粒あんのどら焼きです(^o^)・・・ここがミニストップであれば、安納芋ソフトかなめらかプリンパフェを食べたものを・・・。

 

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さて、本日最後の目的地になる道の駅にしいやです。ここへのアプローチで、結構紅葉が綺麗だったのですがすでに暗くなりつつあり、時間の関係もあって写真は撮れませんでした・・・(;´Д`)。ここでぽつぽつと雨が降ってきたので、雨雲を避けるため、急いで退散となりました。

 

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某所でG氏と別れ、さらに某山中でN氏とも分かれて、ほとんど街灯もない峠道を走ります。だんだん寒くなってきたんですが、真っ暗な中でトップケースを開けて防寒着を追加する勇気はありません(;゚ロ゚)。ようやく街灯を見つけたので、インナー追加です。イノシシでも出てきそうなところですが、そういうこともなくなんとか無事帰宅できました\(^^@)/。N氏、G氏、楽しいツーリングありがとうございました。お疲れ様でした~(^o^)

 

本日の走行距離:約370km

 

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