蒼天快走記 Pleasantly riding records under the blue sky

VFR800Xクロスランナー・バモスホビオが主役のブログです。写真で旅を記録していきます。過去のバイクは、アヴェニス、CBX125Custom、VTR250、CB400SF、スーパーカブ90カスタム、ジェベル125です。

セロー、タイヤ交換・IRC GP-210と桜 

原因不明の体調不良に悩まされ、節々が痛くて全然バイクに乗れていないがんちゃんです。

 

というわけで、セローのタイヤを交換しました。前のタイヤは、山は十分に残っていたんですが、ひび割れがひどく、またゴムも硬化していたため特に舗装路でのグリップが悪く、交換せざるを得なくなっていたのです。で、選んだのがこちら、IRCのGP-210です。バイク屋さんには「じーぴーにーいちぜろ」と注文したんですが、実は「じーぴーつーてん」と読むのだそうです。黙って聞き流してくれたバイク屋さんありがとう(笑)

 

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このGP-210はオフ車用サイズ展開ですが、オンロードでの走行を想定したタイヤだそうです。せっかくのセローですが、ほぼ舗装路を走るので、これでいいのです。フラットダートさえ問題なく走れれば。いろいろなレビューを見ていても、オフ走行については普通のオンロードタイヤよりはいくらかマシ、という程度のものが多かったです。その代わり、オンでのグリップは素晴らしく、ライフも長いようです。ブロックパターンはなかなか格好いいので、スタイリングも引き締まったように思います。

www.irc-tire.com

 

 

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さて、ここのところ体調は悪かったのですが、この日は比較的薬が良く効いて、元気だったのでバイク屋からタイヤ交換の済んだセローを引き取ってきました。なかなか走り出しが軽く、エンジンの調子がさらに良くなったかのように感じます。まだ新品で皮むきも済んでいませんが、それでも前のタイヤよりはグリップも良好で、コーナーでの安定感も良いですね(*^^*)。

で、この日はついでに、ここしかチャンスがないとちょっと遠回りして桜とセローの写真を撮ってきました(^^)

 

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大きなため池のほとり、桜並木があったのでアングルを変えて何枚か撮ってみます。なかなか良い感じにできました(*´∀`)

 

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走っていると、夕日がきれいでしたので、燃える香川用水と遠くに桜を(*^^*)

 

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さらに別のため池を通りかかると、桜がきれいに咲いていたので、写真に収めます。この2枚はほぼ同時刻に同じ場所で撮ったものです(^^)

 

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夕日の中で、できるだけ昼間のような写真にしてみようと悪戦苦闘してみました。ほんのわずかの時間でしたが、楽しく走ることができました(*・ω・)ノ

 

本日の走行距離:わずか

 

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VFRオフ会in針テラス ライダー生活初の同一車種ミーティング 追記あり

今回のツーリングも距離の割に、疲れちゃってこの日は何もする気が起きないがんちゃんです。と思っていたら月曜日に熱が出てました・・・(^0^;)

 

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というわけで、決戦前夜(笑)。勝利のためにちまちま作業しておりました。何があるかというと・・・。

 

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3月23日土曜日は以前から楽しみにしていたVFRオフ会が奈良県道の駅針テラスで開催されるということで、この日は早起きです。いつもに比べて一時間早い時間に目覚ましを鳴らし、準備もそこそこに出発します。で、第一次集合場所の徳島自動車道阿波PAにやってきました。しかし、この日に高知から来られる予定だった方は都合でキャンセルになっていたのです。それでも来たのはTwitterで呼びかけていたため、急に参加者が来てもいけないなと思ったことと、たまには徳島自動車道を走ってみたかったからです。とはいえ、予想通り誰も来ませんでした(爆)

hari-trs.com

 

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2次集合場所の淡路島室津PAです。徳島自動車道は対面通行の区間が長いため、速度の遅い車に引っかかっても抜くことができず、少し遅れての到着になってしまいました。おかげで他の方は全員集合していました(^0^;)

それにしても、自分以外のVFRと一緒になるのは初めてです。しかも、ここではX(クロスランナー)の方が多く、しかも3色そろい踏みという珍しい現象が(笑)

ここで合流した黒いVFR800Fは以前CB400SFで宇和島ツーリングにお付き合いいただいたAさんです。お久しぶりにご一緒いただきます(*´∀`)

 

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明石鳴門ルートから第二神明阪神高速神戸線へと走ります。ここでトイレ休憩として尼崎PAに立ち寄りました。すると、なんと岡山からのVFRオフ会参加者の方が休憩しておられました。全くの偶然で合流ですΣ(・ω・ノ)ノ

 

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針テラスに到着です!続々集まってきますね~。そして、車種別、色別に並べ替えをしていきます。

 

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並べ替えの最中、同色のクロスランナーが横に来てくれたので記念撮影です(^^)

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だいたい並べ終わってきたようです。

 

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この日は、なんとVFR800Xクロスランナーが7台も集まりました。一番手前のは一世代前の型ですが、これもまたなかなかかっこいいですね(*´∀`)

RC80と呼ばれる自分の世代のクロスランナーは6台、しかもきれいに3色が2台ずつそろいました(゚Д゚)。自分は赤にこだわりましたが、黒も白もそれぞれ良いな~。

 

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てなわけで、パノラマ写真にしてみましたん(*´ェ`*)。なんと29台集まったそうです。

 

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で、お昼ご飯でございます。針テラスの中にある天理スタミナラーメンで、看板メニューのスタミナラーメンをいただきます。豚バラの薄切りにニラ、キャベツ、白菜のキムチなどが入っています。野菜たっぷりで確かにスタミナつきそう・・・それに、ピリ辛も加わり、なかなかおいしかったです(^^)

www.tenrisutaminaramen.com

 

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さて、次はいくつかのグループに分かれて、パレードランという形で道の駅お茶の京都みなみやましろ村へやってきました。で、ここでワタクシやらかしてしまいました(>o<)

michinoeki.kyoto.jp

 

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はい、地面にピントが合っちゃってますが、ブレーキペダルが曲がってしまってますね。そのとおり、立ちゴケです。サイドスタンドを出して、あとは左へ傾けるだけ・・・のはずが何故か右にふらつき、そのまま支えきれずでもちょっと抵抗したのでゆっくり倒れました。ワタクシにけがはなかったんですが、隣の白いVFR800Fにほんのわずかこすってしまいました。磨いて取れたからと笑って許していただけましたが、申し訳ないことをしました・・・<(_ _)>

しかし、なんで倒しちゃったのか自分でもわかりません。一瞬気が抜けたというかめまいがしちゃったのかもしれません。いずれにしてもこけたということに変わりはないわけで・・・。とはいえ、あとはブレーキレバーがわずかに曲がったのとマフラーカバーに少しだけ傷がついたくらいでほとんど被害はなかったのは不幸中の幸いでした。

 

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気を取り直して、ご当地ソフトをいただきます。抹茶ソフトにしました。お茶の京都、と謳っているだけあってかなり濃厚なお抹茶の味で、おいしかったです(*・ω・)ノ

というわけで、オフ会としてはここで解散となりました。運営は大変だったと思います。主催のダーツーさん、本当にお世話になりました。ありがとうございました\(^o^)/

 

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さて、みなみやましろ村で解散となり、四国組のうち4名で帰路につきます。途中、渋滞に巻き込まれたりして遅くなり、また雨雲が岡山にかかっているということで明石鳴門ルートで帰ることになりました。それでも雨は非情に降ってきそうです(>o<)。なので、休憩で立ち寄った西宮名塩SAで雨具を装着しておくことにしました。

 

f:id:gan_jiro:20190323194740j:plainということで、淡路南PAに立ち寄り、最終の解散となりました。僕以外のメンバーはそれぞれ時間がありますので、そのまま帰られました。ですが、自分は身体が冷え切っていて、このままだとしんどいなとなり、ここで晩ご飯を食べて帰ることにしました。で、せっかくなので淡路島らしいたまねぎのかき揚げ丼をいただきます(*'∀'人)

おいしかったんですが、もう少し衣がパリッとしていたらなぁ・・・。

 

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ご飯も食べ終わり、身体も温まってきたので出発します。自宅まであと一時間あまり、頼むで、クロスランナー!

というわけで今回のブログはここまで。お疲れ様でした(^^)

 

本日の走行距離:およそ560km

 

追記:

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 この日、針テラスからみなみやましろ村へのパレードランで、参加者のゆうプさんが走行写真を撮ってくださいました。なかなかない機会ですので、載せておきますね。先行して写真を撮ってくださったゆうプさん、ありがとうございました(*´∀`)

 

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四国最先端制覇ツーリング 今治大角鼻とスタンプラリー

最近、左の手のひらが軽く炎症を起こしているのか握る動きに痛みを感じて、長距離になるとクラッチ操作がつらいがんちゃんです。こういうとき、クロスランナーのクイックシフターはありがたいですね。

 

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というわけで、今日は朝から出かけられることになったので、以前から行き損ねていた今治方面の道の駅スタンプラリーに行くことにしました。とはいえ、睡眠不足気味なのであまり早起きはできず、いつも出勤しているのとほぼ同じ時間での出発になりました。で、四国中央市まできたところで給油します。何故かこのあたりはガソリンが安く、自分の知っている香川県最安値スタンドよりもリッター10円ほど安いんですよ・・・でも、愛媛県内でもこのあたり以外は香川とほぼ変わらないという。何故なんでしょう?というわけで、今治周遊は4年ぶり、ということになります。

gan-jiro.hatenablog.com

 

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まずは海沿いを走って、今治湯ノ浦までやってきました。隣に止まっているバイクはオーナーを見かけることはありませんでしたが、韓国製のヒョースンGT250Rですね。250ccですがサイズ感があり堂々とした体躯で、そのヘッドライト形状やエアインテークのおかげではじめに見たときはGSX-R1000かと思いました(^^ゞ

この時点では良い青空だったんですが・・・。

www.saku-corp.jp

 

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今治湯ノ浦から少し北へ走り、国道317号線から県道17号線を走ります。その途中で、玉川ダムへやってきました。なかなか良いビューポイントがあったので、写真を撮っておきましょう(^^)

県道17号線は6~7割くらいは2車線の快走路ですが、途中で1車線の山道になります。険道というほど険しくはありませんが、狭隘路の苦手な方は走らない方が良いでしょう(笑)

 

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さて、久しぶりの道の駅風和里にやってきました。スタンプを押して駐輪場に戻ると、Twitterでよく見かけるセンスの良いカフェレーサーが見えました。スズキのテンプターですね。近くでお話しされている4人組の男性がいたので、思い切って声をかけてみたらやはりTwitterのフォロワーさんでした。同じ香川の人ですが、今まで地元ではお会いしたことがなく、なんと愛媛の道の駅で初めての邂逅という(笑)。非常に気さくな、そしてシュッとしたお兄さんでした。また会いましょう(*゚▽゚)ノ

 

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さて、お昼がまだだったので、テンプターのオーナーさんとはお別れし、次の目的地へと向かいます。その前に風和里から海側へ出て、写真を撮っておきましょう。もう青空が見えなくて残念ですね。しかも、ちょっと海側へ突き出したところへ行ってみたかったんですが、災害による崩落で通行止めになっていました(^^ゞ

 

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松山市ドライブイン・アウトゼアへやってきました。ここはこのあたりをツーリングするライダーがよく集まるところで、ホットドッグが有名なお店です。以前から来たいと思っていて、ようやく来ることができました。ここでランチにします(*´∀`)

out-there.site

 

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ミートドッグをチョイスし、セットのドリンクにはコーヒーをいただきます。コーヒースプーンは持ち手がスパナになっていますね(゚Д゚)。そして、カウンターの隅にはヤマハナイケンの編みぐるみが置いてありました(笑)

 

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 アウトゼアから海岸線沿いを北に走っていると、ちょっと海に突き出た地形のところでこういう場所があります。おそらく旧道だと思いますが、遮るものがないため海の景色をきれいに撮ることができます。この日は曇天だったので少々残念ですが・・・(;´Д`)

奥に見える怪しい島はその通り怪島というそうですΣ(・ω・ノ)ノ

 

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というわけで(どういうわけ?)跳んでおきましょう(爆)。ポーズが変なのでやり直したかったんですが、時間優先で跳ぶこと自体が成功していれば良いことにしてください(笑)

 

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今治の先端部、大角海浜公園へやってきました。なんと桜が咲いています。帰ってきて調べてみると、川津桜のようです。ここにもあったんですね(*^^*)

www.iyokannet.jp

 

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もう、葉が少し出ていました。早生の品種ですが、そんなに早いんですね。

 

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本当の最先端部へやってきました。結構な急傾斜をタイトに曲がりくねった道を降りていかねばなりませんが、なかなか良いところなので行く価値はあるかと思います(^^)。上の写真の岩場のところが今治の本土最北端になるのだと思います。

 

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公園入り口の道沿いにも川津桜がありました(*´∀`)

 

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来島海峡大橋が見えます。今度来るときはあれを渡ってしまなみの道の駅スタンプラリーをせねば。でも、そのときは娘のGS125借りてこようかな?しまなみは原付で走る方が何倍も楽しめますから(^^)

 

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来島が見えます。橋の名前になっているのに、来島には橋が架かっていません。それにしても近いですね。すぐそこに来島の民家が見えます。海流も早いので、川に見えますね(@@;)

 

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次にやってきたのは今治城です。ここは良い撮影スポットがあるので、立ち寄ります。道の方から違うアングルも撮りたいんですが、どうも交通のじゃまになりそうなので躊躇しちゃうんですよねえ(;´Д`)。って前のツーリングのブログを読み返してみると、そのときはきれいな晴天で、しかも構図が今回の写真より良く、天気はともかく写真のテクニックについてはこの4年間自分は何をしていたのかと小一時間(以下略)

 

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さて、今治城から帰るルートを走っていると、途中のリサイクルショップでこんなものが!ガメラじゃないですか!しかも見た感じ、ほぼ撮影用の着ぐるみサイズです。こんなものが今治にあったなんて・・・でも、あまり手入れをされていないようで、塗装が所々剥がれています。もったいない(ಠωಠ)

 

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こうやってアップにしても、かなりリアルなのがわかります。顔つきからして、平成ガメラシリーズ第一作バージョンみたいですね。マニアの間ではG1ガメラと呼ばれているものです。なんとか補修して、もっと条件の良いところで保存してほしいものです(ノД`)

www.kadokawa-pictures.jp

 

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さて、そろそろ甘いものでエネルギー補給をしておかないと帰り道が持ちませんので、ライダーのたしなみ、ツーリング中のソフトクリームタイムとします(^^)。ご当地ソフトを探している暇はないので、たまたま見かけたミニストップでイチゴソフトをいただくことにしましょう(*´∀`)

 

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その近くの川の土手に菜の花が咲いているのが見えたので、立ち寄ってみました。おそらく、野生化した芥子菜の類いかと思います。栽培されているわけではないので、一本一本はやや貧弱ですが、集まるときれいですね(*^^*)

 

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上から見下ろすと、こんな風に見えます。なかなか良いものですね(*゚▽゚)ノ

というわけで、この日は夜にお出かけして嫁と外食する約束をしているので、ここからは急いで帰ります。お疲れ様でした。

 

本日の走行距離:およそ400km

 

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セロー225、マフラーにインナーサイレンサー追加&ちょこっと試走

右肩と肘の痛みがなかなか治らず、テニスに行けなくてつらいがんちゃんです。

 

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セローは前オーナーがリプレイスマフラーに換装しており、かなりの爆音だったためノーマルマフラーに戻そうかな、と思っていたらこのマフラー用のインナーサイレンサーなるものを見つけたので、購入してみました。

 

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マフラーのエンド部分をボルトを緩めて外し、インナーサイレンサーを差し込んでまた止め直すだけの簡単装着です(^^)。インナーサイレンサーの厚みと同じだけのスペーサーになる丸いプレートが入っていたので、それと交換する形ですね。

 

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で、夕方ちょっとだけ時間がとれたので、早速試走です。抜けが悪くなって、出力特性が変わったりしていないかな?となると、キャブセッティングを弄ることになるのかな?などと考えながら走っておりました。で、せっかくなのでこないだ仕事中に見つけた市街地を見下ろせる高台に来てみたのです(*゚▽゚)ノ

 

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さて、肝心の音質ですが若干マイルドになったかな?という程度であまり静かという感じではありませんでした。その代わり、パワーなどが犠牲になった感じはなく、そこは良かったところです。が、乗り始めた頃から高回転でパワーの落ち込むところがあり、その辺は相変わらずだったのでまたバイク屋さんと相談ですね・・・。ただ、そのパワーの落ち込み感があるところまで回しただけでも十分にスピードが乗っていて、普通に問題なく走れてはいるんでそう言うものかもしれませんが、ひどいときはつんのめるほど落ち込むので、やっぱり普通ではないと思うんですよね・・・。

 

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で、走っている途中で見かけた池の堰堤が非常に市街地に向かって開けているように見えたので、あそこへ行けば良い写真が撮れるのではないかと道なき道(大げさ)を進んでいきますよ!ここはセローの本領発揮というところですね(^^)

 

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しかし、堰堤が目前というところでコンクリートで軽い車止めのようにしてあるところがあり、セローなら行けなくはないかなとも思いましたが、入れないようにしているところには入るものではないですよね(^0^;)。というわけで、諦めてここで帰るとします。おつかれやまでした。

 

本日の走行距離:未計測?

 

おまけ1:

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こんなの買いました。隙間時間にちょびちょび遊ぼうかと思います。本体ちっちゃいですね(*´∀`)

 

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でも、コントローラーは普通サイズでした。

 

おまけ2:猫f:id:gan_jiro:20190210085919j:plain

ベランダのパトロールに余念がないコピさん。

 

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それを見守るミルさん。早く傷が治ってカラーがとれますように(*・д人)

 

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フォロワーさんの納車に付き合ってミニツーリング行ってきました

こないだ、仕事中に段差で躓いて、膝がちょっとばかし痛いがんちゃんです。

 

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ツーリングへ行く前のことですが、クロスランナーがこんなことに。何故かというと・・・。

 

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フロントフェンダーが短く、泥はねがひどいのでエクステンダー(フェンダーの延長パーツ)を取り付けたのでした。なんか、黒っぽい足が見えているのは気にしないでください(爆)

 

 

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さて、本来この日は今治方面の道の駅でスタンプゲットしてくる予定だったんですが、Twitterのフォロワーさんが慣れない土地での納車ツーリングをする、と不安げに語っておられたのでじゃあ方向は同じだし、ご案内するかとなりました。で、そんなに急いで出発する必要もなくなったので当日朝フロントフェンダーの取り付けしました。でも、思ったより時間がかかって出発が遅れるという・・・で、高速を使わざるを得なくなりました(^^ゞ

 

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さて、冬場は身体に変な力が入ることが多く、路面の状況もよくないことも多そうなので、停車時の負担を減らすためにシートをローポジションに変更します。暖かくなるまではこれで様子を見ようかな・・・。

 

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というわけで、ようやく出発。

 

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高速を西へ飛ばして、走りにくい川之江の工業地帯を過ぎたところで高速を降ります。コンビニに立ち寄って飲み物を購入し、地図を確認します。それにしても良い青空(〃'▽'〃)

 

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マイントピア別子へやってきました。裏の駐車場に回ると、別子銅山で使われていた旧端出場水力発電所をバックに写真を撮ることができます。なかなか良い感じですね(^^)

bunka.nii.ac.jp

 

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まだ少し時間があるのでマイントピア別子を離れ、国領川を遡ってみましょう。

 

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ででん。鹿森ダムとループ橋です。ループ橋大好きなので、意味もなく立ち寄り、意味もなく往復して走るためにやってきたのです(爆)

 

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上から見てもワクワクしますね。え?しない?僕だけ?(ಠωಠ)

 

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しつこくもう一枚写真を撮っておきます(笑)。さて、時間も迫ってきたので集合場所へ向かいましょう(*゚▽゚)ノ

 

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さて、納車ツーリングの主役、ぴんぽんたまねぎさんのKLX125です!主役の割に写真での扱いが小さいな・・・(^^ゞ。それから、もう一人納車ツーリングに付き合ってくださった(無理矢理引っ張り出したともいう)おなじみGさんです(^^)

ぴんぽんたまねぎさん、慣れてないバイクをいきなり隣県まで取りに行くという・・・オヤジ二人は不安でたまらないので付き添いを申し出たのでした(さっきの話と矛盾してないか)。ぴんぽんたまねぎさんもブログを書かれていて、この日のことも記事にされていました(*´∀`)

ameblo.jp

 

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さて、集合場所から比較的近いので、麺処ひかり食堂へご案内します。あちこちツーリングに行っているGさんでしたが、意外にも初めてだったそうです。

tabelog.com

 

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他のお二人は鶏塩にされましたが、僕は塩ラーメンに味玉をトッピング、併せてぶた飯小を注文します。この組み合わせもなかなか良いですね。ぶた飯の甘辛ダレがラーメンの味を引き立てているようで、食が進みます(〃'▽'〃)

 

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さて、お二人が帰る方向に向かって走り、香川県内は僕が先導します。で、道の駅みろくにやってきました。店が閉まるギリギリ17時前に到着できたので、大山牧場のソフトクリームをいただくとします。身体が冷えてしまったけど、うまかった~(*゚▽゚)ノ

 

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というわけで、ここまでで僕は帰宅させてもらいます。ぴんぽんたまねぎさん、Gさん、楽しいツーリングありがとうございました~βуё (o'ω'o)ノシ βуё

 

本日の走行距離:270kmくらい?

 

おまけ:

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お膝の上に大集合で寝ています。重いけど、幸せです(*´∀`)

で、このたびミルさん(下の子)が避妊手術をしました。結構身体に負荷がかかっていると思うんですが、エリザベスカラーをつけたまま結構元気に走り回っていて、ほっとしています。早く傷口が塞がって、カラーなしで自由に走り回れるようになってほしいもんです。

 

おまけ2:セロー

f:id:gan_jiro:20190203164709j:plain娘が取り回しと足つきに苦労していたので、いつものバイク屋さんでフロントフォークの突き出しをしてもらいました。これで少しだけですが車高が下がったので、とりあえずこれで様子見です。

 

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で、帰り道にせっかくなので少しだけ山道を走ってみました。やっぱりセローはこういう景色の中が似合いますね(^^)

 

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セロー、ちょこっと弄り

最近、コピが掛け布団の上で寝ることが多くて、そのせいで寝返りが不自由なために肩や肘が痛くなつてつらいがんちゃんです。

 

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さて、クラッチが重くて娘が乗るときに不自由するので、レバーを換えれば少しはマシになるかとはじめからついていたショートレバーを通常のものに交換します。ついでに、ワイヤーにクレ556を吹き付けておきます。

 

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ところで、後で気づいたんですがフロントフォークのところ、ちょっと突き出しを動かした痕(きれいな部分と腐食などがある部分が見える)がありますね。つまり、前のオーナーは突き出し量の変更で車高を下げていた可能性があります。譲っていただくに当たってフォークはオーバーホールしたんですが、このときバイク屋が気を利かせて元に戻していたみたいです。でも、娘には扱いにくいということで近いうちに突き出して車高を下げる予定です(^0^;)

 

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次に、ウインカーがハイフラ気味なのと、少々接触が悪く左だけたまにつかなくなるので、メーターとインジケーターパネルをばらしてみます。ハイフラ気味なのはおそらくウインカーのインジケーターランプが切れていて、そのために電圧とかとの関係でそうなっているのではと当たりをつけて、持っているランプを取り付けてみると、ハイフラは解消されました。それと、左ウインカーのギボシが少々緩かったので、しっかり押し込んで締め付けておきました。それからは一応安定して点滅しています。

 

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それから、チェーンに腐食が多く、気になったので掃除して注油します。ワイヤーブラシを買い忘れたので錆までは落とせませんでしたが、パーツクリーナーで拭いて、チェーンルーブを吹くと動きがなめらかになったような気がします(笑)

タイヤにもひび割れが結構発生していたので、長距離を走るようになる春頃には新しいものに変えたいですね。IRCのややオンロード寄りのトレイルタイヤにしようかと考えています。

www.irc-tire.com

 

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次に、シートによるローダウンもしたいところのなので予備のシートを入手したいなということで、中古パーツ屋さんにきてみます。綾川町イミテーションブルーというショップです。結構雰囲気の良いところですが、品数はあまり多くなく、セロー225のシートは見つかりませんでした。

imb.rtc-net.org

 

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リサイクルパーツの方のイワサキに行ってみましたが、そこでも目的のパーツは見つからなかったので、普通のイワサキ高松店にいってセロー用のイリジウムプラグを買ってきました。ついでに、キーが一本だけだったのでスペアキーも作成してもらいます。古い方のプラグも普通にエンジンがかかっていたんですが、錆が多かったので変えてみました。それにしても電極部分が細いですね、イリジウムプラグは。

p-iwasaki.com

 

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で、寒い中をできるだけ遠くまで頑張って走ってみました。イリジウムに換える前にエンジンをかけてみたとき、なかなかかからずにかなりセルを回してしまったためバッテリーの充電もかねて、なのです( ̄。 ̄;)

しかし、暗くなってくると一気に寒くなってきて、電熱グローブもなく、グリップヒーターも装着していないセローではちょっときついものがあったので、この辺で早々に退散します。お疲れ様でした~(*゚▽゚)ノ

 

本日の走行距離:すこし

 

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新しい相棒登場セロー225 そしてちょこっと親子ツーリング

最近、ミルがくっついて寝てくれてうれしい反面、そのおかげで肘や肩が痛いがんちゃんです。

 

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ででーん!新しい相棒として増車したセロー225が納車になりました\(^o^)/ 次女との共同所有ではありますが・・・。

とある知り合いの納屋でこういうバイクが眠っているのを発見しました。で、その方と交渉して譲っていただき、いつものバイク屋さんで不動車だったコイツを復活させてもらったのです╭( ・ㅂ・)و ̑̑ 

 

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翌日、朝からツーリングの予定でしたが、長男が昼頃こちらに来て愛媛方面へ向かうというので合流して途中まで同行することにしました。で、朝のうちにボロボロになっていたセローのミラーを交換、キャリアにトップケースのベースプレートを取り付けます。

 

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早速試走に出かけます。高松空港にやってきてみました。最初のうちだけちょっと息付きがありましたが、だんだんと抜けがよくなってきたのか、エンジンは好調です(^^)

 

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225でありながら、規制とか緩かった時代のためか20馬力もあります(*゚▽゚)ノ。トルクも必要十分にあり、軽い車体と相まってよく走ってくれます。

 

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前のオーナーさんは結構いろいろ弄っていたみたいで、マフラーはこういうのが入っています。結構爆音ではありますが、まぁまぁ使えるレベルかな・・・。ネットでインナーサイレンサーが売っているのを見つけたので、入っているかどうか確認せねば(;´Д`)

 

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さて、お昼が近づいてきているので、長男たちに合流するため一旦帰宅します。それにしても、この角度で見るとチェーンのさびが目立つなぁ・・・あまり伸びてはいないのでもったいないけど近々交換せねば(^0^;)

 

 

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というわけで、長男と合流して浜街道を西へ走ります。インカムをラインのグループ通話でつないで、話しながら走りますが、僕にはちょっと聞こえづらくそれほど会話には参加できません( ̄。 ̄;)

 

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浜街道から国道11号線へ出て、そこから愛媛の県道13号線を走ります。天満峠を越えると、大島が見える海岸に出ます。僕が離脱する時間が迫っているので、ここでちょっと記念撮影をしておきましょう(*・ω・)ノ

 

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新居浜で、本屋さんとベーカリーカフェが一緒になった珍しいお店ベルパルレでおやつ休憩を取ります。僕はフロマージュ?とかなんとか書いてあったパンとブラックコーヒーをいただきます。手前のクリームがのっかったパンですね。チーズの風味がきいたなかなかおいしいパンでした(*´∀`) 

niihama.mypl.net

というわけで、長男たちとはここでお別れ、僕は晩ご飯に間に合うようにここから折り返します。

 

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と、高速に乗る前にもう一度天満峠を通りますが、そのとき夕景がちょうどきれいだったので写真に収めておきましょう。というわけで、今日のツーリングはここまで。お疲れ様でした~βуё (o'ω'o)ノシ βуё

 

 本日の走行距離:約250km

 

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