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蒼天快走記 ~青のトランザルプとリトルカブ90改~

XL650Vトランザルプ・N-ONE・リトルカブ90改が主役のブログです。写真で旅を記録していきます。過去のバイクは、アヴェニス、CBX125Custom、VTR250、CB400SF、スーパーカブ90カスタム、ジェベル125です。

トランザルプ、ようやくスクリーン修理完了!そしてウインカーも。

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どど~ん\(^o^)/

というわけで数日前に新品のロングスクリーンが届いたので、ようやく交換が完了しました!これで継ぎ接ぎのスクリーンともサヨナラできます(^o^)

 

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数日前。帰宅すると玄関に大きな段ボール箱が。これはもしや!と箱を開けると…予想通り、トランザルプのロングスクリーンでした!*゚。+(n´v`n)+。゚* ワーィ♪

 

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スクリーン本体とスクリーンの縁を保護するカバー。それとMRAのステッカー2枚。小さな袋に入っている金具は…わかりません(爆)。説明書が外国語で読めないのです(;´Д`)

 

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それから、こないだ四国カルストツーリングで壊したウインカー。ネットでCB400SF用を購入。右がトランザルプ、左が今回購入したもの。ステーの長さが足りませんが、構造的には使えるはず。だってトランザルプの純正部品なんて、なかなか入らない上に高いし(T_T)

 

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まずはメーターパネルのカバー、古い方のスクリーンを外します

 

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とりあえず差し込んでみました。穴の位置が微妙に合ってないような(^0^;)

 

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元付いていたネジで留めてみましたが、こういうゴムのナットになっていて、締めるとゴムが膨れて止まるというものです。ですが、右(上側の赤丸部分)の方のゴムが劣化していてちぎれたり硬化したりしていて使い物になりません。左の状態(下半分の青丸部分)が正常に止まっている状態です。というわけで、パーツ屋に買い出しです

 

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このウエルナットというのを使うわけです。下の写真、左が劣化して使えなくなったものです。右が新品です。ずいぶん違いますね。

 

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なんとかネジ止めも完了し、縁のカバーをつけていきます

 

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完了~。なかなか上手くできました(*・ω・)ノ

 

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古い方と比べてみましょう。これだけ高さが違います

 

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続いてウインカーの取り付けです。ここで事件が!なんと左右ともにハイフラッシャーでメッチャ早い点滅です(*゚∀゚)??ウインカーを分解し、球を見てみるとなんと、5w!コネクターの形状もトランザルプのものとは違う。元々トランザルプは21wですから1/4の消費電力…。なんぼ車種が違うと言ってもこれはない、と思うんですが、でもトランザルプ用を買っていないわけで、文句も言いづらい。で、またパーツ屋へ行って適合するコネクターでできるだけ近いワット数の電球を探します。で、18wの電球を買い、エイヤーでつけてみると…正常に点滅しました(。・∀・。)ホッ-3

 

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で、電球を買ったパーツ屋でくじ引きをしていて、引いてみるとなんと2等賞!ひとめぼれ2kgをゲットしました(*´ェ`*)

 

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というわけで、試走です。取り付けもガッチリ、ぶれたりもしません。走っている最中にヘルメットの前に手をかざしてみるとシールドの真ん中から下は風圧を感じません。これならずいぶん楽に高速を走れそうです(^o^)

 

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ちょうど上の写真に写っている後ろの空港から飛行機が飛び立ちましたので、写真を撮ってみました。しかし、写真の設定を間違えてバイクにだけピントが合ってます…飛行機ボケボケ。もっとちゃんとカメラの設定覚えておけや、ワシ(T_T)

 

本日の走行距離:ちょびっと。

 

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意外にもバイクで初!蒼天の四国カルストツーリング

つい数日前に、土曜日は出かけてもいいと言われ(ここんとこ多いな)、しかも予報は四国全域晴れ。となるとツーリングへ行くしかありません。さてどこへ行く?となって体調も回復してきているし、これは四国カルスト行ってみるしかない!(今までちょっとルート的に行きづらくて行ってなかった)というわけで行ってきました(^o^)

www.bikebros.co.jp

 

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まず、出発の準備です。今回、ちょっと違った視点でということでアクションカムはここに取り付けてみました。ところが、ここだと振動がひどくて、できあがった画面が見づらい・・・。なので動画は公開するかどうかわかりません(^0^;)

 

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この日は暑くなると聞いていたので、ジャケットはメッシュにしました。しかし、朝夕は冷え込むのでどうしたものか、と考えた末メッシュジャケットの上からレインウエアを羽織ることにしました。朝と帰り道はこのくらいでちょうど良かったです( ^o^)ノ。とりあえず行きは高速で時間を稼ぎます。スタンプゲットのため石鎚サービスエリアからつながっている道の駅小松オアシスでまず一休み…と思ったら道の駅って早朝は開いてないんですね。スタンプは諦め、自販機で飲み物を買い、トイレを済ませて出発です(;´Д`)

 

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高速を降り、しばらく西進して今度は国道33号線を南下します。途中、道の駅天空の郷さんさんへ立ち寄り、お昼ご飯をここでゲットしておきます。山の中に入ってしまうと、お昼を食べられるところがどこにあるかわかりませんので(笑)

 

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途中、見事なかやぶき屋根の民家が見えたので立ち寄ってみます。山中家住宅、とありました。内部も自由に見学できるようになっています。

 

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山中家住宅のすぐそばにあった渓流です。これから山に向かっていくので、期待が高まりますね(^o^)

 

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道の駅みかわです。ここではスタンプだけゲットして離脱しました(笑)

 

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久万高原町の軍艦岩、御三戸嶽(みみどだけ)です。確かに地面を割りながら進むような、軍艦っぽい雰囲気を漂わせてますね。

 

iyokannet.jp

 

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さて、国道33号から四国カルスト、と書かれた看板を見て、440号線へ入って、あのループ橋をカルスト方面へ入っていきますよ!

 

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はい、四国カルスト、と呼ばれるエリアまでやってきました\(^o^)/

しかしこの後、ワタクシやらかしてしまったのですが…。楽しかったツーリングでちょっとだけ落ち込まざるを得ないことが。

 

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ででん。段差のある駐車場のようなところでエンストさせてしまい、段差のせいで足が届かず立ちゴケさせてしまいました(T_T)。運悪く、ウインカー破損です。この時点ではウインカーは普通に点いてくれてたんですが…。この話の続きは後ほど。そのほかは運良く自分にもバイクにもダメージはほとんどありませんでした。クラッシュバーに傷が入ったくらいです。

 

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まめてっぽーさんのブログ、四国トコトコでも紹介されていた源氏ヶ駄馬です。しかし、サイトによっては源氏ヶ駄場とも書かれていて、どっちが正しいのかな?

www.4toco.com

www.seiyo1400.jp

 

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というわけで、源氏ヶ駄馬の駐車場で跳んでおきますね(爆)

 

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姫鶴平までやってきました\(^o^)/。青と緑のコントラストに白い岩が素晴らしいアクセントになっています。しばらくぼんやり眺めていても飽きません。この中をバイクで走るのが、どんなに気持ちいいか!本当に、バイクに乗ってて良かったと思う瞬間です。

iyokannet.jp

 

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ホンマ、感動的な空の青さ!

 

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この辺一帯は牧草地になっていて、牛たちが草を食んでいます。黒毛和牛でしょうか?

 

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さて、行きますよ!( ^o^)ノ

 

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道路が一番高くなっているように見えた地点付近から、先ほどの姫鶴荘を振り返ってみます。この区間を何度も往復しているライダーを見かけましたが、気持ちはよくわかります(^o^)

 

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でも、まだまだ気持ちいい道は続きますよ!

 

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たまりませんね(*´ェ`*)。語彙力がなく、的確にこの感動を表現できません(^^ゞ

 

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さて、四国カルストの東端とも言える天狗高原の天狗荘にやってきました。この敷地内に愛媛県高知県の県境があるので、二つの県にまたがった定番ショットを撮っておきましょう(爆)

 

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その天狗荘からちょっと南下して、天下の酷道439号線、通称与作国道を東へ走ります。これで国道です(爆)

 

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水の綺麗なことでは四万十川をしのぐと言われる仁淀川沿いを走ります。少しルートを外れますが、案内看板に釣られて浅尾沈下橋へやってきました。水の色がメッチャ綺麗です(^_^)/

 

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渡ってみました。徳島の潜水橋に比べて道路縁の盛り上がりが小さいのでメッチャ怖かったです(;´Д`)

 

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さて、道の駅和紙工芸村へやってきました。ご当地ソフトみたいなのはよくわからなかったので高知県のアイスと書いてあったこれを買ってみました。なかなか美味しかったです(^o^)

 

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そこからもう一度与作国道へ戻りますが、その前に道の駅633美の里でスタンプゲットで今日のミッション終了です\(^o^)/

 

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国道32号線へ出て、ここからは香川方面へ向かいます。徳島県WestWestまで帰ってきました。ここで飲み物を買い込み、しばらく休憩です。

west-west.com

 

 

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帰宅して、ウインカーのカバーがぶらぶらしていたので外してみると、なんと球が切れていました(*゚д゚*)。

どの辺で切れたんやろ…そういえば最後の方は右ウインカーがハイフラッシャー気味だったような??:(;゙゚'ω゚'):

ともあれ、早速パーツの注文入れておきました。たぶん、ホンダ用の汎用品が使えるはずです、構造的には(;´Д`)

 

ともあれ、立ちゴケ以外は非常に充実した楽しいツーリングになりました(∩´∀`)∩

 

本日の走行距離:520km

 

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おNewのカメラ登場!この週末はどっか行く?いっちゃう?

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どどーん。コンデジではありますが、新しいカメラSONY Cyber-shot RX100M3を買いました\(^o^)/

もう1台、ミラーレス機は持っていますが、ツーリングの時にウエストポーチやジャケットのポケットに入れるには不便で、望遠を取ろうとすると交換が必要、と言うことになってなかなか持ち出さなくなっていました。で、以前持っていてミラーレス機のOLYMPUS PEN E-PL2を買うときに手放してしまっていた高画質コンデジSONY Cyber-shot RX100を買い直したいとずっと思っていたのです。で、ようやくそれが実現したわけです。

 

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でも、ただ買い直すだけではつまらないので(爆)、今回購入したのは同じRX100シリーズでも3代目のM3という機種です。以前持っていた初代の高画質は維持しながらロー&ハイアングルや自撮りも可能なチルト液晶(ホコリいっぱいつけちゃった(T-T)…拭けば取れるけど)、そして。

www.sony.jp

 

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液晶ファインダーつき!老がn…コホン、日光下では液晶が見えなくなるので、これがあるとありがたいんですよね。

 

ほかにも明るくなったレンズ、マクロ撮影が可能になったことなどありますが、細かいスペックはカメラ小僧以外にはやかましいだけなので割愛します(笑)。これで、さらに高精細&階調表現の豊かな写真が撮れるぜ!あとは撮影者の腕だけだ!(T_T)

 

さて、この週末はどこかへ出かけられるのか?乞うご期待!

 

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原付二種でしまなみ海道! ほぼ2年ぶり2回目、ただし途中まで

さて、この連休中にトランザルプで本年最長の遠出をしようかと思っていたら、なんとブレーキランプの不調で使えなくなりました。ランプ切れとも違うような感じで(切れている可能性も捨てきれないけど)、ブレーキレバー握っても、ペダル踏んでもブレーキランプがつきません。これで出かけるわけにはいかないです(T-T)。

ともあれいつものバイク屋も連休中お休みなのでリトルカブ90改で出かけることにしました。で、どこへ行くかと考えたあげく原付二種ならしまなみやん?との安易な考えで出かけることになりました( ^o^)ノ。辛くなったら途中ででも引き返せば良いと言うことで…。で、2015年のGWにも友人と二人でしまなみ原二ツーリングに出かけているので、2年ぶりと言うことになります。

gan-jiro.hatenablog.com

 

しかし、今回はトランポできるクルマもなく、いきなりの思いつきで準備もそこそこに今治までの距離を想像してうんざりしながらもともかく出発です。

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せっかくなので動画も撮ろうと、アクションカムを取り付けますバーハンドルではないため、左のグリップを多少犠牲にして取り付けます。次回(があれば)何か工夫して取り付けしやすくしないとなぁ。

 

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香川県を飛び出し、愛媛の新居浜までやってきました。早起きしたので、コンビニに立ち寄ってコーヒーでドーピングです(笑)

 

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道の駅のスタンプ集めも兼ねているので、道の駅今治湯ノ浦に立ち寄ります。ここまで来たら、しまなみ海道はすぐそこです\(^o^)/

 

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小銭を大量に用意するのも大変なので、原付のチケットを購入します。今治市のサイクルターミナル、サンライズ糸山で売っています。

www.sunrise-itoyama.jp

 

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原付、自転車、歩行者の入り口です。ここから来島海峡大橋に突入です!

 

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あの橋を今からリトルカブでトコトコ走っていきますよ!

 

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海峡部まで上がってきました。まずは一番手前の馬島が見えます。あの島は、4輪や2輪の一般車両は降りることができず、島民以外では原付、自転車、歩行者のみエレベーターを使って降りることができます。

 

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というわけで、降りてみましょう(^o^)。そこからでなければ見えない景色があるはずです。楽しみですね(*´ェ`*)

 

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どこに何があるのか、下調べもなしに来たので、とりあえずぐるぐる走ってみます。温室と花壇がありましたが、雑草がちょっと残念ですね(^◇^;)

 

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来島海峡大橋がよく見えるところにやってきました。ありきたりな表現ですが、壮大ですね。人類の営みには驚嘆せざるを得ません

 

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ウヅ鼻灯台です。時間があれば、灯台とそのすぐ横に馬島神社があるらしいので行ってみたかったところですが、体力的にも(;´Д`)

 

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別角度でリトルカブ来島海峡大橋を対比させてみました。巨大建造物には心躍りますね(^o^)

 

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さて、来島海峡大橋を渡りきり、大島へ降り立ちますよ!原付道をくるくる回りながら降りていくところは楽しくてたまりません!\(^o^)/

 

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道の駅よしうみいきいき館へやってきました。もちろん主目的はスタンプです。で、お昼も近かったんですが、レストラン激混みなので止めました(;゚ロ゚)

 

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亀老山展望老公園へやってきました。まるで来島海峡大橋を空撮したような写真が撮れますね!Σ(・ω・ノ)ノ

 

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村上水軍がその拠点の一つとした能島が見えます。海上交通の要所として通行する船の監視していたんでしょうね。

 

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さて、伯方・大島大橋を渡る前に一発跳んでおきますよ!人目もたくさんありましたが、ロケーション優先です(爆)。しかし低いな(;´Д`)

 

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道の駅伯方S・Cパークへやってきました。「は・か・たの塩♪」で有名な塩の名産地なので、塩ソフトをいただきますよ\(^o^)/。あまり塩は感じなかったなぁ…。

 

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で、振り返って伯方・大島大橋を見てみましょう。大島と伯方島の間に身近島があります。帰りに立ち寄ってみましょう。あそこにも、あそこにしかない景色があるはずです( ^o^)ノ

 

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伯方島から大三島橋を望みます。もうお昼をずいぶん回っています。晩ご飯までに帰宅するためにはぼちぼち引き返さなければならないので、本日はここまでです。また、日が落ちてしまうとリトルカブの暗いヘッドライトではあまりにも恐ろしいので(;´Д`)

 

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身近島にやってきました。ここも原付、自転車、歩行者しか降りられない島です。しかもここはキャンプサイトのみがある無人なんですよね。釣りをしながらキャンプする人には最高のロケーションかもしれません。僕はアウトドア苦手なのでやりませんけど(^0^;)

 

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で、最後の記念撮影をすべく糸山公園にやってきました(^o^)。ここからの来島海峡大橋も素晴らしいですね!さて、あとはここから100km以上を自走で帰りますよ!…_(:3 」∠)_

 

本日の走行距離:330km以上

 

来島海峡大橋を渡るときと、馬島に降りるときの様子を動画にしました。少し長めですが、よろしければ見てみてくださいね。それから、取り付け位置の関係でサビサビのミラーステーが映り込んでますが、次からはちゃんとしますので、勘弁してください(;´Д`)

 
しまなみ海道1705

 

追記:

トランザルプのブレーキランプですが、ようやくバイク屋の休みが明けたので、持っていきました。で、原因はブレーキペダルのスイッチの不調でした。バネが引っかかって戻らなくなっており、つまりブレーキランプがつかなかったのではなくつきっぱなしだったのですね(爆)。ともかく、これで出かけられるようになりました\(^o^)/

 

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マイミクさんたちとプチうどんツー

というわけで、行ってきましたプチうどんツーです。

 

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実は、この写真は2軒目のはな庄うどんです。1軒目のうどん屋さんで集合写真を取り忘れたので、とりあえずキャッチーな写真から(爆)。新旧取りそろえたバラエティに富む車種構成です。手前からワタクシのトランザルプ、カワサキCS250('85年製!)、ヤマハMT-25、ホンダCB400SFです。あとスズキがいれば4大メーカー勢揃いなんですけどね(笑)

 

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というわけで、一軒目。さぬき市の「溜」です。僕は冷やかけ(小)をいただきます。ぶっかけが好きなんですが、最近辛過ぎ(塩分多過ぎ)て喉が渇くのでちょっとでもマシなかけを選ぶようになってきています(歳のせいとかゆーな)。歯ごたえ、腰ともに強めな讃岐うどんらしいうどんに良く出汁のきいたおつゆでいただきます。

 

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2軒目。高松市のはな庄です。ここでは冷やぶっかけ(小)にしました。たまには良いかと(誘惑に勝てなかった?)。ここもどっしりした重量系の麺ですね。

www.shikoku-np.co.jp

 

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で、花を見ながらお茶でもしばくかと高松市のカフェジャルダンにやってきました。

cafejardin.net

 

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芝桜が綺麗ですね( ^o^)ノ

 

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しかし、皆さん時間がタイトでゆっくりお茶している時間が足りず、駐車場で少しおしゃべりして解散となりました(;´Д`)。お疲れ様でした!

 

本日の走行距離:70kmくらい?

 

おまけ1:このプチツートランザルプのブレーキランプが切れている、とCS250のライダーさんに教えていただきました。確かに、レバー握ってもフットブレーキ踏んでもテールランプの明るさに変化がない。いろいろ検討した結果、ブレーキランプがつかないのではなく、つきっぱなしの可能性が高い。で、その仮説が当たっているとしたらレバーの方はカチカチ切り替わっている音がするのでフットブレーキの方が怪しい。この連休、お出かけするためには直さねば…(;´Д`)

kawasakiw2.exblog.jp

 

おまけ2:

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次女がとうとう普通二輪免許取得に向けて自動車学校へ通い始めました!小柄な彼女は教習車であるCB400SFの重さに苦戦していますが、頑張って通っています!で、こないだグローブとブーツは入手していたのですが、今回は大阪へ行った際に向こうの2りんかんでRossoStyleLabのジャケットを買いました(^o^)。これを着て、ファーストバイクのグロム(予定)に早く乗れますように!父ちゃんと一緒にお出かけしてね!

www.j-amble.com

 

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久々に走ったぁぁぁを実感!蒼天の淡路島、南部を半周

表題の通り、ホンマ久しぶりに「走った!」と実感できる距離とルートでした!

 

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今日は夕食前まで自由に出来る、と言うことになったので、さぁどうする、どこへ行くと考えたあげく、こないだから何度か出かけている徳島県以外の県外へ!で選んだのが兵庫県の淡路島です。とりあえず、海沿いの国道は走っててもつまらないので山道を抜けていきます。気持ちの良いワインディングです( ^o^)ノ

 

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で、バビューンとワープして大鳴門橋へやってきました…というと聞こえは良いのですが、実は鳴門スカイラインを通ってきて、動画を撮っている(つもりだった)から鳴門スカイラインの写真は良いかとここまで走ってきたところ、ほとんど撮れておらず…ここから先も撮れなかったのです(T-T)

帰宅してから再生してみると、だんだん高度が上がってきて、これから、というところで動画は切れていました・・・よくよく見ると、SDメモリの容量切れでした。なんという初歩的ミス(T-T)。ここから先も、録画ボタンは押していたんですが、全部無駄だったわけで_(:3 」∠)_

 

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さて、ETCカードを挿入、アクションカムの動画ボタンも押して(意味がなかったけど)、ゲートをくぐりますお!

 

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大鳴門橋も渡って、まずはうずの丘大鳴門橋記念館へやってきます。大鳴門橋の眺望を見るためもありますが、ここで食べたいものがあったのです( ´艸`)

kinen.uzunokuni.com

 

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淡路牛バーガーです。バーガーそのものに手をつける前に写真が撮れて良かった(^◇^;)。薄切りビーフとタマネギのみじん切りがたっぷり入ってメッチャうまかった~。付け合わせはポテトの代わりにオニオンリングです。これも美味い。さすがタマネギの本場。

 

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今日は好天に恵まれ、ライダーさんたちがたくさん来ていました。

 

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大鳴門橋記念館展望台からの大鳴門橋です。春霞か黄砂なのかここのところ景色がかすんでいて、ちょっと残念ですね・・・(;´Д`)

 

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というわけで、回復具合を図るため、久々に跳んでみますよ!ってカメラが近すぎて頭が見切れてしまいました(爆)。ここは場所が狭く、これ以上カメラを離せなかったんですよね(^^ゞ

 

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さて、今度は近くから霞んでいない大鳴門橋を撮ってみようかと道の駅うずしおへやってきました。ここでは写真だけ撮って早々に退散します。

eki.uzunokuni.com

 

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できるだけ海沿いを一周したいということで、伊毘漁港へやってきました。大鳴門橋を渡るとき、いつも眺めていた小島をバックにこちらから端を眺めてみます。

 

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人気がなかったので、調子に乗って本日二度目のジャンプ写真。昇ぉ~龍ぅ~拳っ!・・・なんちて。低い(ಠωಠ)

 

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可憐な花・・・ではあるんですが、マダガスカル原産で特定外来生物に指定されているナルトサワギクです。繁殖力が強すぎ、生態系への影響が懸念されているのです。淡路島にはすごくたくさん生えていました。ううむ。

 

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弁天島へやってきました。あそこは海釣り公園になっています。あの丸い橋を渡って行くわけですね。

 

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鳴門の方からいつもよく見える、発電用の風車群です。なかなか壮観です。

 

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津井漁港です。なんと石積みの防波堤がありますね。歴史を感じさせますが、ネットを掘ってみても情報がありません。出てくるのは釣り場情報のみ(;´Д`)

 

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海沿いを走っていると、こんなスヌーピーみたいな岩を見つけました。犬の頭みたいな形のところに、ちょうど垂れ下がった耳のような形に草が生えていますね(^o^)

 

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真横から見ると、ちょっとやばい感じの形をしています(爆)

 

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で、何かというと巌神社というお宮さんでした(笑)。写真を撮らせていただいたので、ちゃんとお参りしてお賽銭上げてきましたよん。

 

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さて、夕日が綺麗なことで有名な淡路サンセットラインを走ります。ここも動画撮ってるつもりだったのに(T-T)。で、綺麗な海水浴場を見つけたので、駐車場から写真を撮ると綺麗だろうな、と思ったら立ち入り禁止でした・・・。

www.awajishima-kanko.jp

 

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で、成ヶ島というメッチャ細長い島が見えるところにやってきました。 写真ではわかりにくいので、地図も貼り付けてみました(笑)

 

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この辺にはトンビがたくさんいるんですね。飛翔中のやつを撮りたかったんですが、ぶれたりシルエットしか映らなかったりしたので、たまたま留まってくれたやつを(笑)。それにしてもさすが猛禽類、かっこいいです(*´ェ`*)

 

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で、そのまま東南の海岸線を走っていたらこういうクレーン船?を見かけました。なんか、着底しているみたいに見えるんですが…(;゚ロ゚)

追記:で、やっぱりこの船、座礁しているということで間違いないようです。複数のブログに同様の記事がありました。ただ、ニュースなど公式なものは見つかってないので、リンクは張りませんが…。

 

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というわけで、香川まで帰ってきました。ちょうど日没時だったので、少し余分に走って、お気に入りの場所で、何度も撮っているアングルの写真を今度はトランザルプで撮りましたん( ^o^)ノ。お疲れ様でした!

 

本日の走行距離:およそ300km

 

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花を求めて 五色台スカイラインちょっと走り

てなわけで、とある日なんとか天気が持ちそうだったのでどこかで残った桜でも探しに行くかとお昼からですがとりあえず五色台を目指して走ってきました。

 

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桃太郎伝説の残る高松市の鬼無から、スキップ坊やの都市伝説がある赤子谷を通って五色台へ上がります。桜が少し見えていますが、ヤマザクラはほぼ終わり、ボタンザクラはこれからのようです。

 

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ジェットコースターのごとく、大崎の鼻へ駆け下りていく道を走ります。大槌、小槌の二つの島が迫力で迫ってきます\(^o^)/

 

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そこから少し坂出方面へ走り、瀬戸大橋が見えるところまで出てきました。上の写真は南北備讃瀬戸大橋、下の写真は岩黒島橋櫃石島橋と下津井瀬戸大橋ですね( ^o^)ノ

 

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ちょっと雰囲気の良い側道が見えたので、記念撮影します。

 

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もう一度大崎の鼻へ戻って、大槌、小槌と記念撮影です。

 

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さて、帰ります。が、その前にツーリングの雰囲気を醸し出すためミニストップに立ち寄ってあまおうソフトをいただきます(*´ェ`*)

 

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帰宅しました。五色台ではあまり桜が見られませんでしたが、自宅でハナズオウが満開になっていました(´・∀・`)ニコッ

 

本日の走行距離:100kmくらい?

 

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