蒼天快走記

A record of pleasantly riding under the blue sky

別子翠波はな街道再び&美濃田の淵ツーリング ジェベル最長距離に挑戦

昨日、夕方まで出掛けて良いことになったので、急遽ツーリングに行くことにしました。で、最近ジェベルで長い距離を走っていなかったのでジェベルで出掛けることにしました。目的地はマイントピア別子に設定です。道の駅のスタンプ集めの一環ですね。

 

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家を出て、吉野川沿いに出るべく峠を越えます。「首切峠」という恐ろしげな名前の峠です:(;゙゚'ω゚'):

 

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吉野川の支流のとある川(欄干の文字を読む限り、河内大川というみたいです)の河川敷公園で八重桜が咲いていたので、写真を撮ります。今回、標高の高いところなら残っている桜があるかな、というのも今回のルートを選んだ理由だったのです。八重桜は元々ソメイヨシノよりは開花が遅い品種が多いので、見ることができたようです。

 

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道の駅三野でトイレ休憩をしていると、バーチカルツインのリズミカルなエンジン音が聞こえてきました。カワサキのW1です。比較的最近に友人から譲ってもらい、リターンしたという年配のライダーさんでした。一応戦後生まれです、とおっしゃっていたので70歳前後でしょうか?最近のW800については、上手には作っているけどやっぱり偽もんだね、とのことでした^_^;

 

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以前、弟子(笑)を連れてやってきた美濃田の淵です。ジェベルだと軽いので、ここまで入り込めます。リヤタイヤが砂に食い込みながらも充分走れます。トランザルプだと埋まってしまうかも?( ̄。 ̄;)

gan-jiro.hatenablog.com

 

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さて、美濃田の淵から離れようと走り出します。その前に、絵になりそうな景色があったので立ち寄りました。計画倒れになった橋の橋脚が放置されたままになっていますね・・・。

 

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何のためにあるのかよくわかりませんが、JR阿波川口の駅の近くに吉野川沿いの駐車場と川面の近くまで降りられる道があります。以前、トランザルプでも降りてきたところですが、軽いジェベルなら、いろいろ動かして様々にアングルを変えた写真が撮れました。とはいえ、この三枚のジェベルの位置はほぼ同じですが(笑)

 

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んで、駐車場の方へ上がる前に恒例の一枚(爆)

 

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駐車場から見た吉野川はこんな感じです。

 

 

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お昼時が来たので、徳島県三好市山城町というところにある、とりの巣カフェというところへ立ち寄ります。時間があればひばり食堂へ行こうかと思っていましたが、結構遠回りになるため、あきらめて国道32号線から319号線へ入ったところ、あまり飲食できそうなところもなくどうしようかと思っていたところにこういうカフェを見つけ立ち寄ってみました。予備知識なしの飛び込みでしたが、ロケーションがよく、とても美味しかったです(^O^)。ここでは和風キノコパスタをいただきました。

torinosucafe.com

 

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とりの巣カフェでは気候が良かったので、オープンデッキのところに席を取らせてもらいましたが、こんな景色のところだったんですよΣ(・ω・ノ)ノ

 

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新宮ダムです。良いロケーションのところを探しながら走っていましたが、あまりよそ見もできないので、ここくらいしか見つけられませんでした( ̄。 ̄;)

 

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で、国道319号線ですが、以前トランザルプで走ったときにはえらい目に遭いました。舗装は悪いし、そのときは路面は濡れていてこけで滑るし・・・。今回は天気も良く、軽いジェベルでは楽勝でしたが、これで国道ですよ!:(;゙゚'ω゚'):

gan-jiro.hatenablog.com

 

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振り返るとこんな道です。こくどうはこくどうでもいわゆる酷道ですね(爆)

 

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さて、柳瀬ダムの金砂湖畔公園へやってきました。今回走っているルートからは少し外れるんですが、景色が良さそうなので写真に撮っておきたかったのです。

 

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上に見える橋は、以前の別子翠波はな街道ツーリングで上から写真を撮った藤原大橋です。下をくぐる道があったので、今度は下から見上げた写真を撮ってやろうと思ったわけです。すごい高さですねえ・・・。

 

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リンク先を見るのが面倒な人のために、以前のツーリングで撮影した上からの写真を貼っておきます。橋の上にトランザルプが写っていますので、スケールがよくわかるかと(笑)。今回ジェベルで上から撮らなかったのは、撮ろうとして橋の手前側へジェベルを止めたら、強風にあおられて倒れそうになったからです(;´Д`)。

 

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富郷ダムです。CB400SS乗りのまっつんさんのブログ情報で、エレベーターでダムの下まで出られる、という事はわかっていましたが、時間が無いので割愛です。ここは走りやすいので、また来たいところですね。

30biker.com

 

f:id:gan_jiro:20160416144825j:plain説明看板とか読んでいないのでよくわかりませんが(爆)、細川家住宅とか書いてありました。移築保存しているもののようです。

 

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別子ダムです。ここも写真だけ撮ってすぐ出発です。

 

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大好きなループ橋のある鹿森ダムまでやってきました。延々とカーブの続くループ橋は大好きです(^O^)。脇に側道があるのが見えるでしょうか?あの側道を通ってダムの上まで上がり、ループ橋を2周しました。バカですね(爆)

 

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その側道から鹿森ダムを見上げます。昔はこれが通常ルートだったのでしょうか。

 

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名残惜しいので、もう一枚ループ橋の写真を撮っておきます(爆)

 

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マイントピア別子に到着です。いつもならご当地ソフトを食べるところですが、ここのいよかんソフトは以前食べているし、身体が冷えているのでコロッケにしました(笑)

 

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さて、スタンプを押し、目的は果たしたので帰路につきます。最後にマイントピアの桜と記念撮影をして出発します!

 

今回のツーリングでは、これまで燃費の伸び悩んできたジェベルがようやく30km/lを越えました。長距離を走ったおかげか、ようやくエンジンに当たりが出てきたのか・・・。単にライダーの腕が悪いとも言う(T_T)

 

本日の走行距離:270kmくらい

ジェベルの細いシートでは、さすがにおしりが痛かった(笑)

  

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今年もぎりぎりで桜ミニツーリング 紫雲出山&どっかその辺(笑)

この春もまた、異動になってしまったのでバタバタしていてなかなか桜を見るツーリングに行けませんでした・・・。で、ネットのバイク仲間と桜を観に行くツーリングに行こうと言うことになりました。

 

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のっけから桜関係無いですが(爆)、宝山湖です。吉野川から香川県に送られてくる香川用水を渇水時に備えて一時的にためておく貯水池です。一度くらい見ておこうと思って立ち寄りましたが、まあ、こんなもんでした(笑)

 

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道の駅とよはまで愛媛の女性ライダーさんと合流し、次いで近くのコンビニで地元ライダーさんと合流します。ここで合流したのは以前、霧の森に行くツーリングでご一緒した子供さんを連れた女性ライダーさんです。このお二人はどちらもCB400SFに乗っておられます。かつての愛車の最新型ですね。

gan-jiro.hatenablog.com

で、コンビニで協議の結果、まずはカフェで昼食をとった後、紫雲出山へ桜を観に行こうと言うことになりました。あと一人、徳島から合流されるライダーさんがおられますが、時間の都合で昼食後に紫雲出山で合流することに。

 

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三豊市仁尾、というところにあるサンリゾート内、サンカフェでピザをいただきます。一切れ食べてから思い出し、慌ててスマホで撮影です(笑)。ランチでマルゲリータというピザを注文。980円でドリンクバー、サラダバー付きです。おいしかった~(^O^)

 

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f:id:gan_jiro:20160409124939j:plainサンカフェの庭で桜がきれいに咲いていたので、急遽撮影会です(笑)

 

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紫雲出山の山頂駐車場に到着です。先に来ていた徳島のライダーさんと合流しました。ヤマハのMT-25乗りです。実車をまじまじと見たのは初めてですが、かっこいいですね(^O^)

 

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せっかくなので、山頂から撮影した写真を。桜と瀬戸内海です。下の写真には粟島が写っていますね。紫雲出山は以前も来たことがありますが、そのときの方が空気は澄んでいたな~。今日のは黄砂か大気中の湿度のせいか・・・。

 

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というわけで、恒例(?)のジャンプ写真です!前回の経験が生きたからか、今回は結構うまくいきました(笑)

 

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そして帰り道。まっすぐ帰るのもつまらないので山の中をくねくね走って帰り、綾川町の俊則神社というところへやってきました。ここの桜も散りかけでしたが、まぁまぁ良い写真が撮れたかな?

 

本日の走行距離:およそ190km

 

おまけ。

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先日、仕事帰りにちょっと遠回りをして良い桜を見つけたので、撮ってみました。

 

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ジェベルをアップに。下の写真の後ろには菜の花も見えます。

 

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空を仰ぎ見てみます。

 

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桜のトンネルですね。

 

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というわけで、来年もまた来てみたいものです。

  

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ヘルメット買い換え!OGKカブトASAGIレビューとちょっとプチツー

ついにヘルメットを買い換えました。サブで使っていたAraiのジェットがもう8年以上使っている計算になるので、いかなAraiといえどメーカー保証期間を遙かに過ぎているのを使い続けるのはよくない。しかもあごひももだめになりつつあったのです。で、歳なのでまぶしいのにも弱くなってきているし、インナーサンシェード付きのが欲しかったのです。

 

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OGKカブトのASAGIです。メインで使っているのがOGKのFF-5Vで非常に気に入っているので、またOGKにしようと思っていたのです。しかも、OGKは安い(爆)。その割に質感もよく、ギミックが多い割に軽いんですね。

 

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これがインナーサンシェードを下げた状態。被って下ろしてみましたが、ライトスモークくらいで暗すぎない。ただ、シェードを操作するスイッチのクリック感がやや弱く、少しだけ操作しにくい感じがありますね。シールドはすごくしっかり感があって良いので、ちょっと残念です。

 

で、短距離ではありますが、通勤に被っていきました。ほほ部分の抑えもしっかりしていて良い感じです。同じOGKのFF-5Vに比べたらやや緩いですが、チョイノリ用のサブなのでそのくらいが良いです。それから、耳元の余裕が大きく、インカムを付けても耳が痛くなりにくそうです。ただ、インカム本体がサンシェードのスイッチと干渉しそうですが(^^ゞ・・・ってインカム持ってないけどな!(爆)

 

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で、こんなステッカーを自作して貼ってみました。バイク漫画の「ばくおん!!」の文字をまねさせていただきました(笑)

 

さて、このヘルメットを被ってではないんですが、ちょこっとばかし走ってきたので、そのときの写真をば。

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近所の山の中を走り回っていて、見つけた池。小さな島がありますね。でも、ここはどこなんやろ(爆)

 

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振り返ると、こんな景色。でも、やっぱりどこかわからない(爆)。でも、なんとか家には帰り着けました。

 

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別の日ですがとあるお出かけ先で、飛行機雲が四方八方に広がっているような景色が見えたので写真に収めてみました。なかなか幻想的です。窓越しだったので、照明が映り込んでいますが・・・(^^ゞ

 

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夕陽をバックに船がたくさん見えたので、撮ってみました。コンデジで望遠なのでちょっと解像がよくないですが、結構気に入りました(^O^)

  

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横波黒潮ラインツーリング 道の駅とひばり食堂

今週は代休で平日に出かけられることになったので、ツーリングに行くことにしました。当初は瀬戸大橋を渡って鷲羽山スカイラインを走り、その後東に向かうか西に向かうかと迷っていましたが、やはり道の駅スタンプのこともあり、高知方面へ向かうことにしました。

 

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というわけで、途中で給油して、32号線を高知方面へ走ります。道の駅空の夢もみの木パークでトイレ休憩します。

 

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この間から2度も時間切れでスタンプを押せていなかった道の駅大歩危で休憩です。それにしても、吉野川もまさに清流ですね。ところでここには妖怪屋敷があるんですが、一度くらいは入ってみたいところですが、時間優先でスルーです( ̄。 ̄;)。

 

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そしてついにやってきましたひばり食堂。有名なんですが、比較的最近までその存在を知らず、知ってからは是非来たいと思っていたのですがなかなか時間が合わず今まで来れませんでした。

 

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どどーん!これが看板メニューのカツ丼です。でかいぞ!と聞いていたのでミニカツ丼(これで通常の食堂サイズ)にするか迷ったんですが、思い切って普通サイズを頼みました。どう見ても2枚分トンカツが入っています(;゜ロ゜)

最近食が細くなってきているので不安でしたが、余裕で完食でした(爆)

 

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高知市までやってきました。浦戸大橋です。桂浜はめんどくさいのですっ飛ばして浦戸大橋をきれいにとれる場所を探してうろうろしていました。ここだと角度は良いのですが、時間帯的に光の具合がよくありませんでした・・・。

 

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そこから、海沿いを走って横波黒潮ラインを目指します。仁淀川の河口手前まで来て、良い感じの海岸を見つけたので写真を撮りに入り込んでみました。実は、写真ではわかりにくいですがこの右手側は結構な段差になっていて、少々怖かったんですよ(;゜ロ゜)

 

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で、反対側を見るとパラグライダーを楽しんでいる人がいました(^O^)

 

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で、せっかくの青い空と海ですから、当然太平洋に向かってジャンプです!アメリカから見えるかな?(爆)

 

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仁淀川の河口へやってきました。水質では日本でも1,2を争うそうです。いつか仁淀川を遡上するツーリングもやってみたいところです。

 

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河口近くで仁淀川と合流する波介川には河口堰があり、その河口堰を渡って二つの川に挟まれた堤防の末端まで来てみました。この角度から見る太平洋の青と仁淀川河口大橋のコントラストが美しいです。

 

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さて、いよいよあの橋を渡れば横波黒潮ラインです。どんな道なんでしょう?わくわくしますね(^O^)

 

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実際に走ってみると、横波黒潮ラインは非常に変化に富んだワインディングで、アップダウンも多く、コーナーも様々なRを描き、楽しい道でした。ごらんのように景色も非常にすばらしいです!\(^^@)/

 

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ちょっと脇道に入り込んでみましょう。複雑な海岸線が絶景を作り出していますね!

 

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というわけで、一応の最終目的地である道の駅かわうその里すさきにやってきました。休憩もかねてご当地ソフトをいただきます。普通のバニラではあるんですが、地物の牛乳がふんだんに使われているそうです。とてもおいしかったです\(^^@)/

 

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さて、須崎ですでに午後3時をずいぶん回っていたため、目に不安のあるオッサンとしては明るいうちに帰りたいので(爆)、苦手の高速に乗ることにしました。全線高速もアレなので須崎から井川池田までです。途中、寒くなってきたので防寒を増量するために馬立パーキングエリアに立ち寄ります(笑)。同時にホットコーヒーで暖を取りました。

それにしてもこの時期、このルートで全行程下道をと思うとやはり早朝出発でないと厳しいですね・・・。娘を学校まで送っていく関係で9時出発でした。そのおかげで念願のひばり食堂へ行くことができたのではありますが(^^ゞ。

 

この日は天気もよく、前日までと打って変わって非常に暖かかったため快適なツーリングができたと思います。次こそは橋を渡って本州方面へ行きたいなあ、と思うオッサンでした。

 

本日の走行距離:およそ350km

  

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新型アフリカツイン跨がってみた ~足つきやいかに~

今回はごく短めのエントリーです。

 

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ホンダドリーム高松で新型アフリカツインの試乗車が出ているとのことで、早速見てきました。DCTモデルのシルバーです。大きいですが、意外にスリムです。ボリューム感だとほかに試乗車として置いてあったVFR800Xのほうがありそうなくらいです。

 

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一人で行ったため、横から写真を撮ってくれる人がいません。なので、跨がった状態で上から取ってみました。左足が少し写っていますが、親指の付け根くらいまで両足同時に着くくらいです。ただし、2段階調節できるシートをローポジションにしています。この状態で850mmの高さです。ハイポジションだと870mmですね。オプションのローシートを付けるとハイで840mm、ローで820mmになるとのことでこれならかなり楽に足が着きそうです。クッション性が犠牲にならないのなら良いですね。

ちなみに、私の身長は171cm、体重69kgです。足は短めです(爆)

 

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これは展示車です。トリコロールカラーが良いですね。はじめは、買うならこれかと思ってましたが、実写を見るとシルバーも悪くありません。どっちにしても今は買えないので関係ありませんが・・・(^^ゞ

  

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カワサキワールド行ってきました(車で)

 昨日、神戸で行われたとあるコンサートに家人を連れて行き、待っている間に私はすぐ近くにあるカワサキワールドへ行ってみました

 

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まずはカワサキワールドがあるところより一つ東側の埠頭から見てみます。ポートタワー手前にある白い網目状の建物がカワサキワールド(神戸海洋博物館)です

 

f:id:gan_jiro:20160214112436j:plainポートタワーの足下に初めて来てみました。これも川崎重工業が作ったもののようですね。

 

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水中翼船の「疾風」です。科学特捜隊のジェットビートルか!みたいなデザインですね(笑)

 

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超伝導電磁推進船のヤマト1です。こちらはサンダーバード2号みたいな(笑)

 

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テレビドラマ「GTO」で使用された750RS(Z2)です。迫力ある空冷フィンがいいですね。キックスターターもついてるんですけど・・・(;゚ロ゚)

 

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こちらは同じ750RSでも俳優高橋克典さんの私物だそうです。こちらもなかなかかっこいい。

 

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オートバイの世界最速を達成したと言われるH2Rです。試乗したモータージャーナリストは口をそろえて異次元の速さと言いますが、どんなもんなんでしょうねぇ・・・。ちなみに僕はこれの公道バージョン(H2)を一度だけ見かけたことがありますが、尋常ならざる佇まいでした。

 

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さて、船舶の模型がたくさん並んでいるコーナーに移動します。これはあのタイタニックです。ほかにも豪華客船がたくさん並んでいましたが、あまりに多すぎて紹介しきれません(^0^;)

 

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戦艦大和です。ほかにも小さな模型がたくさん並んでいます。大きな軍艦としては別のコーナーに川崎重工が建造した瑞鶴もありましたが、写真を撮るのを忘れてました_(:3 」∠)_

 

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さて、バイクの展示コーナーに戻って、カワサキの初期を飾ったバイクたちです。川崎が吸収合併したメグロの姿も見えます。

 

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鉄道車両やヘリなどが展示されているコーナーへやってきました。やっぱり目玉はこれでしょう。0系新幹線。実物の先頭部分だそうです。昭和61年まで製造していたなんて、ずいぶん最近まで作られていたもんですね(年寄りならではの感想)。

 

というわけで、写真はもっとたくさん写しているんですが、きりがないのでこの辺で(笑)。

 

※おまけ

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ご飯を食べるために立ち寄ったショッピングモールで見つけた1/6サイズのウルトラマンです。ウルトラシリーズの公式ショップのようです。品数はあまり豊富ではありませんでした(笑)

  

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祖谷渓~大歩危駆け足半日道の駅ツーリング ※H28.2.12追記

半日時間が取れたので、早速道の駅スタンプ集めに行ってきました

 

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まずは国道438号線から吉野川沿いへ出ます。ちょうど降りるのに具合の良さそうな河原があったので、降りて記念撮影です。青い空に飛行機雲が良いアクセントになってくれました(^○^)

 

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振り返って美馬橋です。赤い欄干がなかなか綺麗ですが、逆光で見えにくいですね。

 

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とりあえず空が青いうちに飛んでおきます(爆)

 

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道の駅大杉を最終目的地に設定しているので、国道32号線を高知方面へ向かうところですが、こちら側からの景色を見たことがなかったので、32号線から見て対岸側を走ります。水の色が綺麗ですが、逆光で良い色が出せません( ̄。 ̄;)

 

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しばらく32号線と併走していましたが、途中から逸れて県道32号線で祖谷方面へ向かいます。その分岐点辺りに小さな滝がありました。

 

 

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途中で、小さなダムを見かけました。非常に湖水が美しいです。中を覗くと、石積みの堰堤のようなものが見えます。昔はこれがダムだったのでしょうか?グーグルマップを見てもダム名が書いていないので、詳細はわかりません・・・。

※あとでいろいろ調べてみて、四国電力の発電用ダムで三縄ダムだとわかりました。この少し下流にレンガ造りの明治時代(完成は大正時代)の発電所が残っているそうです。現在は廃墟となっているそうです。是非行ってみたいものです。

 

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しばらく上流へ向かって走ると、小さな橋があったので、ダムに向かって撮ってみましたが、ダムは見えませんでした(;´Д`)

 

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そしてさらにしばらくさかのぼって、祖谷の小便小僧へ到達。何度か来たことがありますが、何度見ても怖い(;゜ロ゜)。良くこんなところにこんなもん作ったもんです。ここで立ち小便をして度胸試しをしたという伝説が残っていますが、命がけで立ち小便などしたくありませんね(笑)

 

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そして本日一駅目の道の駅にしいやです。遠回りした上、写真を撮ったりして遊んでいたためもう日が傾きかけています。スタンプだけ押し、先を急ぎます(^^;

 

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道の駅大杉へやってきました。ここに来るまで、まだまだ写真を撮りたいスポットがあったんですが、ここへ来た時点でもう17時前。そんなヒマはありませんでした(爆)。で、道の駅はたいてい17時で閉まりますので、ここでタイムアップ大歩危は諦めて、アイスでエネルギー補給です。

 

というわけで、前回この辺を通ったときに続きタイムアップで大歩危はスタンプを押せませんでした(笑)。まぬけですね_(:3 」∠)_

でも、良い景色を堪能できて、ワインディングも楽しめて、なかなか良いツーリングになりました\(^^@)/

 

本日の走行距離:およそ240km

 

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