秋の花、今度は萩

連休中、せっかく1日でかけれられるような状況になったにもかかわらず、県外出られないのでモチベーション上がらず、昼から出かけたがんちゃんです。

せっかく昼間で家に居るのなら、ということで嫁が出かけたついでに近くのスーパーの駐車場に来ていたキッチンカーで生パスタを買ってきてくれました。このてんやわんやという店は、高松市の仏生山で昼はラーメン、夜はやきとりをやっている、以前Twitterでご紹介したお店ですね。粗挽きミンチからうまみが出て、パスタとのマッチングもよく非常に美味かったです(*´ω｀*)

嫁さんとランチで高松市のてんやわんや。昼は鶏そば、夜は焼鳥屋の変速営業のお店。僕は熟成鶏そばで嫁が坦々鶏そば。運ばれてきてからスープを一口すすると、鶏のだしがめっちゃ濃厚で美味い！細かく刻んだ鶏皮がたくさん浮いているのもgood。坦々鶏そばのスープもとろみのある濃厚スープで良かった！ pic.twitter.com/un5SAugIHK

— がんちゃん(ファイザー２回接種済) (@crossganner26) 2021年8月28日

この日はいつもにも増して短距離になることがはっきりしていたので、今日もDRG BTの出動です。

塩江町の萩で有名な最明寺へやってきました。通路いっぱいに萩が咲いています。

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萩とDRG BTの配置が良い場所は、ちょうど通り道になりそうな場所だったので、写真を撮ったら早々に移動させ、お礼に少しお参りをして離脱します(=ﾟωﾟ)ﾉ

ちょいちょい走っている琴平電鉄塩江線跡を走ります。琴電の一部ではありますが、電車ではなく、ガソリンを動力とする列車が走っていました。そのうち、中村駅のプラットホームがこの場所にあったそうです。石垣でちょっとした段差が作られていますが、これがそうなんでしょうか？

そのまま線路跡の道路を走り、河北八幡神社にやってきました。風情を感じる雰囲気の良い場所で、階段の上から鳥居を通して沈下橋が見えます。お参りをしようと思いましたが、何か祭事をやっていたので、遠慮しました。また次の機会にしましょう。

その沈下橋の脇に、鉄道遺構と思われる橋脚が残っていました。何度もここを通っているのに、初めて気がつきました。この上をレールが通っていたのでしょうか？

そこから向きを変えて、綾川町方面の山道を走ります。ちょっと確かめたいことがあったのですが…。

枌所小学校柏原分校跡です。何度も紹介していますが、ここにはちょっと前まで木造校舎が残っていて、校舎のバックに大イチョウ、校庭にはモミジと桜があり、季節ごとに見事な風景を見せてくれていましたが、老朽化で危険だと言うことで取り壊しになりました。もう、校舎は影も形もありませんでした(ﾟ´Д｀ﾟ)

桜と紅葉については、リンク先をお読みいただけると嬉しいです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

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いつまでもしんみりしていても仕方がないので、久しぶりに1ツーリング1ソフトの儀、と行きたいところですが今日のところはこれでご勘弁を(笑)

本日の走行距離：60km

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海と夕日と彼岸花 フラフラプチツー

自分だけでなく、応援しているホークスまで調子が悪いので、なかなかスカッとすることが少ないがんちゃんです。

というわけで、せめてバイクくらいは楽しもうとお昼からの数時間ではありますが、DRG BTちゃんを引っ張り出します。

Twitterのフォロワーさんが彼岸花で写真を撮られているのを見て、自分も、と昨年はカブで行ったさぬき市鴨部川堤防にやってきました。ここは数年前から彼岸花が増え始め、今ではこんなに見事になっています。

堤防の上は、道が狭い割に交通量が多いので、下の道へ降りて撮影の続きです。田舎道と稲の切り株と彼岸花。なかなか絵になりますね(*´ω｀*)

さぬき市の海沿いを走ろうかと大串半島にやってきました。いつもと違う細道に入り込んでみると、なんと砂浜に出ることができました。この辺りはよく走りに来るんですが、こんな道があったとは…。良い感じですねえ(=ﾟωﾟ)ﾉ

ここにも彼岸花がポツリポツリと咲いていました。

そこから、更に海岸沿いの細道を走ってみます。落ち葉が多く苔も生えている道ですが、DRG BTが相棒だとなんか楽しいです(*´∀｀)

さぬき市津田町の漁港です。地名はわかりません(；´Д｀)。やはり名前がわからない島がともに青い空と海に良いアクセントをつけてくれていますね。

帰宅してしばらくすると、出かけていた娘が帰ってきて、一緒に彼岸花を見に行こう！というのでまだ間に合うかとカブとDRG BTで出かけます。さっきの鴨部川よりは少し近い高松市郊外の彼岸花スポットを目指します。その途中で日が暮れてきました。急がねば…。

右下の土手に彼岸花があるのが見えるでしょうか？(^^ゞ

そんな感じで写真を撮っていると、いつの間にか娘に撮られていました(笑)

というわけで、本日はここまで。お疲れ様でした(*'ｪ'*)ﾉ))

本日の走行距離：120km

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観音寺で新たな撮影スポット 久々のクロスランナー

なかなかスッキリ気分快調！とはならなくて悶々してるがんちゃんです。

さて、相変わらず県外には出られませんが状況が変わればすぐにでも長距離を走れるように常に身体は慣らしておきたいものです。

というわけで、この日は昼からだけではありますがバイクに乗れそうだったので、身体の調子もまずまずと言うことで、久しぶりにクロスランナーを引っ張り出します。久々なので、空気圧チェックからですね(*`д´)b

綾川町方面にやってきました。以前から気になっていたKITOKURAS by 山一木材株式会社の材木で作ったとおぼしき桜です。次の桜の季節まではまだ半年ありますが、一足早く春の雰囲気を楽しみましょう(=ﾟωﾟ)ﾉ。このお向かいはKITOKURASカフェですね。

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そのあと西へ向かうため、まんのう町方面へ向かいます。その途中であぜ道に彼岸花を見つけたので、記念撮影してみました。

以前、セローでも写真を撮った花稲漁港です。ここで写真を撮ると、まるで干潟の中に入って撮影したかのような写真が撮れるんですね(笑)

観音寺港南防波堤の赤灯台です。Googlemapで見つけて、ちょっと面白いスポットだなと思ったのです。湾曲する石積みの防波堤と赤白二つの灯台がなかなか良い感じです。それにしても、行けるスポットが限られているので、同じ場所で構図を微妙に変えながら何枚もの写真を掲載してしまい、何だかなぁ、って感じです(；´Д｀)

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そのまま海沿いを走り、銭形の砂絵はスルーして有明浜にやってきました。もう少し先にある謎の観音像を見に行きたかったんですが、これ以上遅くなると困るのでここで引き返すことにしましょう。

帰り道、どんどん日が暮れていきますが、山間地を走っているため夕日が山に隠れて見えません。ようやく少し開けたところに出ましたが、もう日は沈んでしまっています。でも、雲が綺麗に焼けているので、記念撮影をしておきましょう(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

というわけで、あとは帰宅するだけです。お疲れ様でした～o(*'∀'*)ﾉ))

本日の走行距離：130km

おまけ：

DRG BTちゃんも、暇があれば引っ張り出して走ります。

ゾロ目が出たので、記念撮影から。実はこれ、オドメーターではなくオイル交換用の距離計なんですがオドメーターだと小数点以下が出ないので、こちらでやりました。今のところ、総走行距離と同じですからね(笑)

しかし、このメーターはLEDのためか人間の眼では捉えきれないくらい高速で順番に点滅しているらしく、普通に写真を撮るとこの写真のように一部しか点灯していないように写ります。なので、スローシャッターにしてようやく全体が写る写真にできました(；´Д｀)

この日は本当に走っただけになりましたが、帰りに高松空港でちょうど日没になったのでここでも夕景を撮っておきました(*´ω｀*)

で、最近気づいたんですが、DRG BTとクロスランナーのミラー、同一パーツかと思うくらい似ているんですよね。上がDRG BTでしたがクロスランナーですが、まさか本当に同一パーツ？中国か台湾からパーツの供給を受けているとしたらあり得るか…(笑)

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新しい相棒登場(また？って言わないで) SYM(エス・ワイ・エム) DRG BTレビュー

最近、関節痛がちょっと悪化していろいろしんどいがんちゃんです。

というわけで、前々回の記事で予告していた新しい相棒が納車されましたので、ご紹介いたします。30年ぶりくらいに新車でバイクを買いました(笑)

台湾のメーカーSYMのDRG BTです。スタイリングのモチーフとして、また名前の由来として西洋のドラゴンが使われているらしく、既存のどのスクーターにも似ていない独特のスタイリングが格好いいですね(*´ω｀*)

というわけで、納車になった記念にこの子を連れ出して限られた時間ではありますが走ってきてみるとしましょう。

www.sym-jp.com

まずはうちのバイクたちを必ずと行って良いほど連れてきている高松市庵治町の城岬公園です。この公園上がり口の雰囲気が好きなのです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

庵治町の方にガードレールや防波堤もなく、いきなり海！な場所がありまして、そこへやってきました。海際が午後からは日陰になるので、明るい海をバックの撮影はなかなか難しかったです(^0^;)

四国最北端、竹居岬です。この岬がある庵治半島は、僕が若い頃は外周道路が結構有名なワインディングで、走り屋の聖地でした。最近のことは知りませんが…。しかし、新しい相棒のテストにはもってこいです。

このDRG BTは160ccで、軽2輪の登録になります。つまり高速道路が走れるわけですね。橋の向こうまでツーリングに行けるんです。で、ワインディングを走ってみたわけですが、速くて楽しい！中間加速は225ccのセローより速いかもしれません。また、直進安定性も問題ないのに結構シャープなハンドリングで、安定性とクイックさのセッティングバランスが絶妙なのではないかと思いました。

エンジンには不快な振動もなく、回転上昇も極めてスムーズ。60km/h前後だとかなり振動なども抑えられ、快適に走れます。低回転時にはまあまあ振動が出ますが、個人的には許容範囲ですね。

直進状態から倒し込みに入る一瞬だけ微妙な抵抗感がありますが、切り込み始めるとセルフステアも自然で左右の切り返しもスムーズです。

…とここまではべた褒めですが、難点はサスペンションの硬さ。体重66kgの僕が乗り込んでもほとんど沈み込みがありません(ﾟДﾟ;)。路面の凹凸もよく拾い、結構尻に響いたり、長時間続くと手がしびれるのではないかと思いました。今度バイク屋さんに行ったときは、プリロードを最弱にしてもらおうっと…可能ならですが(^^ゞ

ちなみに、車体の剛性感は問題なしですがなんとステップスルーのフラットフロア。乗り降りが楽で、物も乗せられるなど(推奨はしませんが)利便性の高いボディ形式なのも嬉しいですね。ただ、車体がコンパクトな分ステップの前後長がやや短く、ポジションの自由度は低めです。

信頼性と燃費については今後使い込んでみてからまた報告します。

でも、プチツーはもうちょっとだけ続くんじゃ。ここもよく来る見晴らしの良い場所です。海の向こうに見えているのは小豆島です(=ﾟωﾟ)

そのままその場所で、フロント回りのディティールがわかりやすい写真をいくつか撮っておきましょうかね(笑)

そのまま細道を上がって、竜王山公園へやってきました。一人ですので、ささっと写真を撮ってすぐ撤退します。

以前、セローでも写真を撮った防波堤に来てみました。すぐ近くに海蝕洞も見えたので、そっち向きにも撮っておきましょう(=ﾟωﾟ)ﾉ

名前の由来がドラゴンだけに、ここに来てみないといけませんね(笑)

さて、日が暮れてきたので帰るとしましょう。お疲れ様でした(≧▽≦)ﾉｼ))

本日の走行距離：60km

おまけ：

翌日も時間がある限り走りますよ！

山道も走ってみます。サスが硬いのとホイール径が小さめ(13インチ)なので、道路の凹凸はダイレクトに尻に来ます(笑)。なので、舗装路であれども荒れ気味のところでは少々疲れるかもしれません。あまり長時間山道を走るのは避けた方が良いかもしれませんね。

このリアスタイルもなかなか良いのです。テールランプがこちらをにらみつけてくるロボット感がなんとも言えません(*´ω｀*)

さて、その日は１時間も走らず帰宅、嫁とうどんを食べに出かけます。高松市のふる里うどんでぶっかけ小(冷)です。うどんはスタンダードな味わいでこれも美味しいんですが、なんと言ってもかしわ天チーズです。パリパリの衣にチーズの風味がよくあい、めっちゃ美味かったです(*´ω｀*)。それではまた。

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ようやく晴れ 洗車してプチツーとおまけ

ここのところ、せっかくワクチン２回接種済んだのにまた体調が今ひとつのがんちゃんです。天気が良くなったら感染対策に気をつけながらちょっと遠くへ行きたいもんです。

さて、今日はせっかく晴れたので、クロスランナーで少し走ろうかと思いましたが、あまりに汚いので洗車して、せっかく買ったプラスチッククリーナーでスクリーンの磨き傷を取ることに挑戦してみます。

やっぱり綺麗には取り切れませんね。ほぼ真上からの太陽光線だと横方向の傷が目立ちます。ただ、コーティング入りの洗剤を使ったりしていたので、その吹き上げでコーティングについた傷かもしれません。気になりますが、綺麗にはなったのでこのまま行きましょう。

というわけで、193号線を南下して久しぶりに県境を越えてみましょう(`ω´)

そしてすぐに交差点を左折し、香川県に戻ります。徳島県を走った距離実に30m？(爆)

大川南部地区農免農道を走って、門入ダムで記念撮影です。

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海沿いに出てみます。トンビの鳴き声が聞こえたので振り向いてみると電柱の先端にいました。やっぱり猛禽類は格好いいですね(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

津田川の河口に来てみました。カモメがたくさんいますね。

今度は鴨部川の河口付近にやってきました。河口そのものではありませんが、なかなか面白い地形です。岩の上にあった神社にお参りして、小さな入り江の反対側に出てみました。

見晴らしの良いこちら側に来たのは、これをやるためですね(爆)。ツーリングとは言えない距離ですが、久しぶりに跳んでみました！

さて、今日は調子が今ひとつなのでここまでにして帰るとします。お疲れ様でした。

本日の走行距離：60km

おまけ：カブ散歩

とある日、ちょっと買い物があって、せっかく雨が上がっているのでカブで行きました。その帰り、ちょっと寄り道を。高松市の三谷三郎池に来ました。大蛇伝説のある池で、その大蛇が竜になったという話だったかな？(笑)

その三郎池堰堤から北側は高松市の市街地が見えます。少し東を向くと、屋島と五剣山がありますね。天気が良ければ良い景色なんですけどねえ…。

ほな、さいなら！(≧▽≦)ﾉｼ))

この日の走行距離：わかりまへん(^^ゞ

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試乗記 ファンティック・キャバレロスクランブラー500と新しい相棒チラ見せ

先週、ようやくファイザーのワクチン2回目接種が終わり、まずは一安心のがんちゃんです。副反応はちょっと出て、それぞれ翌日に１日お休みをいただきました。

さて、前回のエントリーでお別れが決まったセローですが、先週末に無事引き取られていきました。その際の写真は撮り忘れました…(；´Д｀)。で、新しくやってくる子がバイク屋さんに届きました～。納車が楽しみです(*´ω｀*)

さて、新しい子の全貌は納車してから明らかにするとして、情報を小出しにしていきましょう(爆)。なんとクロスランナーと同じく片持ちスイングアームですよ！こちら側にアームが見えないのがなんとも渋いですねえ(^^)

この左側にオフセットされたモノサスがなんとも良い雰囲気です(*ﾟ▽ﾟ)

さて、うちの子(予定)を正面からかっこよく撮ろうと前に回ると、後ろに控えるバイクが！なんか格好いいのがありますね(`ω´)。実は、セローの後継車は輸入車なんですが、うちの子と同じ輸入販売会社が取り扱っているバイクでして、イタリアのファンティックというメーカーが作っているキャバレロシリーズのうち、スクランブラー500というバイクです。

caballero.jp

四国営業のために一緒に持ってきたとのことで、試乗させてもらいました＼(^o^)／。せっかくのスクランブラーですから、ちょっとだけ山道を走らせてもらい、椛川ダムまで来てみます。未舗装路は走っていませんが、どこでも走れそうな楽しいバイクです。

しかし、わずかな時間の試乗でしたが、このバイクの楽しさはすごく伝わってきました。豊かなトルクと鋭いレスポンス、シャープなハンドリングと運動性能の高さがゆっくり走っていても伝わってきます。特に感心したのは中間加速の気持ちよさ。単気筒らしからぬ(振動はありますが)軽やかな吹け上がりで非常に気持ちよく走ることができました。ただ、いろいろ鋭すぎて、長時間乗ると僕みたいなジジイは疲れるかもしれません…(爆)

というわけで、ダム直下で工事の進捗状況だけ確認して、記念撮影して帰ることにしましょう。工事用の目隠し？が取っ払われて、ダムの際までよく見えるようになっていました。で、その後スクランブラー500をお返しして、楽しいプチプチツーは終わりとしましょう。

本日の走行距離：よくわかりません(^^ゞ

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さらばセロー225 ラストランは林道で(ただし舗装)

最近、朝早くから目が覚めてしまうじじいのがんちゃんです。

さて、２年弱と短い期間でしたが、娘との共用車としていろいろ楽しませてくれたセロー225。しかし、この度バイクの輸入販売会社に転職した長男のところからバイクを買うことになり、その代わりにセローがお嫁に行くことになりました。この日はセローを欲しいと言ってくれた人に実車確認をしてもらうために見せに行くプチツーとなりました。

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さて、約束をしていた道の駅みろくに到着です。セローは普通に走れるもののあちこちサビが浮いていますし、そのほかにもちらほら不具合があります。が、それも含めて気に入っていただき、値段交渉もスムーズに進み、売却決定です。

さて、その日は僕の調子が良くないのでそのまま帰途につきます。しかし、普通に走っても面白くないのでこういう道に突入です(笑)

途中、魅力的な支線を見つけて入り込んでみます。売ることが決まったバイクで何をしているのか…(^0^;)。上の写真はRX100、下はX-T10＋VILTROX80mmF1.8で撮りました。レンズの焦点距離が違ううえにその他の設定も違うので単純比較はできませんが、明るい単焦点だと綺麗なボケができますね(*´∀｀)

途中、こういう滝を見つけました。解説の通り、すごい落差なんですが木が茂りすぎていてほとんど見えません。また落葉して見通しが良くなる寒い頃に来てみなければ。

goo.gl

なかなか楽しい山道です。岩肌があらわになり、松の木がポツポツ生えているという景色もなかなか面白いです(=ﾟωﾟ)ﾉ

緑のバックをぼかしてカエルを撮ってみると面白そうだったのでなんとなく(笑)。

途中、山の斜面の中に山林に囲まれてぽつんと小さな棚田が。なかなか美事な景観です。崖ギリギリにセローを停めて撮ってみます。自分の腕では実際の景色ほど美しく撮れません。悔しいですね( ﾟ皿ﾟ)

欄干のない橋の向こうに小さな淵が。しかし、明暗の差が大きく、これも自分の腕では綺麗に表現できません(^^ゞ

気がつくと、さっきとは違う林道の終点に来ていました。さっきの林道寒風線はいつ終わっていたんでしょう？(￣｡￣;)

というわけで林道からは脱出し、水分補給をして帰宅します。セローを買い取ってくれるという友人とのおしゃべりも楽しく、その後も楽しく走って帰ることができました(*´ω｀*)。お疲れ様でした。

本日の走行距離：50km

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